松本駅（まつもとえき）は、長野県松本市深志一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・アルピコ交通の駅である。大糸線は当駅が起点で、駅番号「42」が付与されている。
長野県第二の都市・松本市の中心駅。周辺に多くの観光地があり、当駅はその拠点駅となっている。駅周辺には繁華街が広がり多くの企業、また高等学校、信州大学をはじめとする各種学校の最寄駅でもあり、利用者層は幅広く平日は朝夕を主として、休日は日中を含めて混雑が見られる。土休日には観光ツアーの団体客、旅行客等の利用で賑いをみせる。
JR東日本の篠ノ井線と大糸線、アルピコ交通の上高地線が乗り入れている。JRの駅としての所属線は篠ノ井線であり、大糸線と上高地線は当駅を起点としている。篠ノ井線の列車については、塩尻駅を介して中央本線（中央東線・中央西線）へ直通する列車も多数設定されている。そのためJR東日本では、旅客案内上は当駅以南も中央本線の一部として案内されている。
特急列車は、東京方面とを結ぶ「あずさ・スーパーあずさ」と、名古屋・長野方面とを結ぶ「しなの」の全列車が停車するほか、土休日に運転される「はまかいじ」が発着する。「あずさ・スーパーあずさ」については大糸線に直通する一部列車を除き当駅を始終着としている。
当駅以南、塩尻駅を経由し中央本線甲府、東京方面が東京近郊区間に入る。なお、当駅は中央本線、篠ノ井線系統では東京近郊区間の末端にあたる。
駅構造
当駅はJR東日本とアルピコ交通が構内を共用する共同使用駅で、JR東日本が駅を管轄している。標高は586.0メートル。
0番線から7番線（0・6・7番線は切欠きホーム）まで、各ホームに2線ずつ、計4面8線のホームを持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。
改札口は1箇所で3階にある。その他3階に、JR東日本の設備として駅事務室・みどりの窓口（通常2 - 3窓口、営業時間:5:30 - 23:00）・びゅうプラザ松本（営業時間:平日10:00 - 18:00、土休日10:00 - 17:30）、VIEW ALTTE（ATM）がある。また、自動券売機（8機、うち2機は上高地線にも対応）、指定席券売機（みどりの窓口内 5機（内、クレジットカード専用1機）自由通路側 2機）、自動改札機（6通路、Suica対応）を設置している。松本市も設備を有しており、市民サービススペース（自動交付機コーナー）と観光案内所がある。アルピコ交通のフリー切符は販売しておらず松本バスターミナルまで行く必要がある。
直営駅（駅長配置）であり、管理駅として篠ノ井線の村井駅 - 冠着駅間の各駅および大糸線の北松本駅・島内駅・島高松駅を管理している。
駅舎の店舗は、駅ビル「MIDORI」と2階・3階で接続しているほか、3階にスターバックスコーヒー、NEWDAYS（土産屋を併設）がある。改札脇には精算窓口があり、運賃精算のほか、車急式急行券（急行列車運転時のみ）、車急式自由席特急券、おはようライナー乗車整理券が購入できる。
改札の外には、お城口（東口）・アルプス口（西口）それぞれにエスカレーターとエレベーターが設置され、車椅子利用者単独での利用が可能である。
改札の中の通路及びホーム上にNEWDAYS、各種売店がある。駅そばは0・1番線と6・7番線にあるが、前者は更級で後者は黒い冷凍麺。改札の中には、すべてのホームにエレベーターが、6・7番線を除く各ホームにエスカレーターが設置されている。特急列車が発着するホームの長野方には喫煙ルームが設置されている。
2007年5月1日に松本市制施行100周年を迎えるにあたって、駅舎・駅前広場の改良工事が行われた。お城口に三代目駅舎の表札が掲示されており、これは当時南安曇郡豊科町（現安曇野市豊科）在住の俳句宗匠・篆刻家の曽山環翠による揮毫木彫である。
のりば
番線 路線（直通路線） 行先
0 ■中央東線 塩尻・上諏訪・甲府・新宿方面
■中央西線 塩尻・木曽福島・名古屋方面
1・5 ■中央東線 塩尻・上諏訪・甲府・新宿方面
■中央西線 塩尻・木曽福島・名古屋方面
■篠ノ井線 篠ノ井・長野方面
2・3 ■中央東線 塩尻・上諏訪・甲府・新宿方面
■篠ノ井線 篠ノ井・長野方面
■大糸線 穂高・信濃大町・白馬・南小谷方面
4 ■中央東線 塩尻・上諏訪・甲府・新宿方面
■篠ノ井線 篠ノ井・長野方面
6 ■大糸線 穂高・信濃大町・白馬・南小谷方面
7 ■上高地線 新村・波田・新島々方面
発着番線はスマートフォンアプリ「JR東日本アプリ」から閲覧可能な駅構内図に基づく。
名古屋方面特急「しなの」は、全列車1番線に到着する。（大糸線に直通する臨時列車は除く）
1番線からも長野方面行きや塩尻方面行きの列車が発車する。大糸線と塩尻方面を直通する列車は、線路配置の関係から1番線には進入できず、2 - 5番線から発車する。
発車メロディはかつて長野駅でも使用されていたチャイムが3回流れるものであった。現在は五感工房製のメロディーが使用されているが、音程が少し高い、当駅のみのバージョンとなっている。なお、7番線は当初からベルを使用している。
2016年12月現在松本電鉄上高地線はアルピコ交通上高地線と社名を変えてから約5年が経っているが松本駅の乗り換え放送では松本電鉄上高地線と名称を変更せず案内している。
駅弁
主な駅弁。
とりめし
小さな信濃路
山賊焼
安曇野ちらし
安曇野釜めし
山里おつまみ弁当
山菜釜めし
とり釜めし
地鶏めし
月見五味めし - 松本駅を代表する駅弁
アルプス道づれおむすび弁当
信州和風牛肉弁当
櫓膳
信州あずみ野物語
アルプスの四季
大糸線の旅
信州ジビエ祭弁当
駅周辺
お城口（東口）
国道143号
長野県道23号松本停車場線
こまくさ道路
しらかば大通り
公園通り
松屋松本駅前店
マクドナルド松本駅前店
アリオ松本（松本バスターミナル）
井上百貨店
丸善松本店
信州予備学校
松本大学予備校本校校舎、駅前校舎
ホテル東横INN松本駅前本町
ホテルブエナビスタ
PARCO松本店
伊勢町Mウィング
松本市時計博物館
浄林寺
松本市役所
アルプス口（西口）
松本協立病院
JR東日本松本運輸区
JR 東日本松本車両センター
アルピコ交通上高地線西松本駅（歩いて5～6分）
NHKの連続テレビ小説「おひさま」第103回で、1947年（昭和22年）頭の設定で、松本駅が炎上し、市内の主人公宅のそば屋が、足止めを余儀なくされた人たちに対して炊き出しをする場面があった。上がる炎が見えるのみで、駅自体は登場しなかった。
歴史
1902年（明治35年）6月15日 - 国鉄篠ノ井線 当駅 - 西条駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1915年（大正4年）4月5日 - 信濃鉄道（現在の大糸線）（現在のしなの鉄道とは無関係）南松本駅（現在の篠ノ井線の南松本駅とは別）が開業。のちに松本駅に統合。
1921年（大正10年）10月2日 - 筑摩鉄道島々線（後の松本電気鉄道→現在のアルピコ交通上高地線）が開業。
1937年（昭和12年）6月1日 - 信濃鉄道が国有化。
1942年（昭和17年）4月 - 駅舎改築。
1947年（昭和22年）2月4日 - 夕方に駅舎内から出火し、木造2階建300坪が全焼。出火原因は漏電が疑われている。田沢駅、南松本駅で折り返し運転を行った。
1948年（昭和23年）4月 - 駅舎改築。
1964年（昭和39年）4月1日 - 松本電気鉄道浅間線廃止。後に駅前広場を改良。
1965年（昭和40年）10月1日 - みどりの窓口設置。
1968年（昭和43年）6月1日 - 貨物の取扱を廃止。
1978年（昭和53年）7月 - 駅舎改築。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、国鉄の駅はJR東日本の駅となる。
2006年（平成18年）5月20日 - 東西自由通路一部供用開始（改札口供用開始、西口バリアフリー化、みどりの窓口移転）、自動改札機稼動開始。
2006年5月19日以前は、東口は3階に改札口、みどりの窓口等がある橋上駅舎、西口は6・7番線ホームに直接接続する地上駅舎であった。びゅうプラザは東口を出て右側に設けられていた。
旧自由通路は駅コンコースとは独立しており、西口からは旧西口改札口横の階段を、東口からは駅ビル内を通り抜けるか、駅お城口北側、駅ビル北側入り口付近の自由通路を利用する必要があった。
2007年（平成19年）1月頃 - 6番線・松電線ホーム連絡通路の工事開始。
4月26日 - 自由通路全面供用開始（これに伴い元東口を閉鎖）。
6月- 西口整備竣工。
9月1日 - 駅舎改築完成。
2010年（平成22年）- 駅ビル前のオアシス風の広場を解体し、銅像もどこかへ移設、広場が整備される。将来的にはバス乗場や駐車場などが整備変更になる。
2011年（平成23年）4月1日 - 松本電気鉄道が「アルピコ交通」に社名変更。それに伴い松本電鉄上高地線がアルピコ交通上高地線となる。
2012年（平成24年） - 駅前広場整備事業が完成。
6月16日 - 篠ノ井線開業110周年記念イベントが開催される。
2014年（平成26年）4月1日 - 東京近郊区間に編入され、 Suica利用可能駅になる。
2016年（平成28年）6月1日 - 明科駅の業務委託化に伴い、明科駅 - 冠着駅間が当駅管理となる。
2017年（平成29年）4月1日 -Suicaに関わるすべてのサービスを開始。
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
アルピコ交通
電報略号 モト
駅構造 地上駅（橋上駅）
ホーム 4面8線
乗車人員
-統計年度- （JR東日本）-2015年-
16,303人/日（降車客含まず）
（アルピコ交通）-2015年-
1,915人/日（降車客含まず）
開業年月日 1902年（明治35年）6月15日
乗入路線 4 路線
所属路線 ■篠ノ井線（JR東日本）
（■■中央本線直通含む）
キロ程 13.3km（塩尻起点）
◄南松本 (2.4km)(8.3km) 田沢*►
所属路線 ■大糸線（JR東日本）
駅番号 □42
キロ程 0.0km（松本起点）
(0.7km) 北松本 41►
所属路線 ■アルピコ交通上高地線
キロ程 0.0km（松本起点）
(0.5km) 西松本►
備考 共同使用駅（JR東日本の管轄駅）
直営駅（管理駅）
みどりの窓口 有
標高：586.0m
* この間に平瀬信号場有り（当駅から4.2km先）。
