日産自動車は、高齢者や単身者世帯の増加といった社会背景や、乗用車の近距離移動・少人数乗車の使用実態に着目し、 革新的な「NISSAN New Mobility Concept」を使って、超小型モビリティの持続可能かつ効率的な利用形態の検証を各地で行っています。
横浜市"チョイモビ ヨコハマ"発進! 日産の超小型電気自動車を使用。超小型モビリティによるカーシェアリングの実証実験。従来のカーシェアリングが車両を借りた場所に返すシステムであるのに対し、好きな場所で返せる「ワンウェイ型」であることが特徴だ。歩くには少し広い横浜市中心部や観光エリアの移動に、1分20円という料金で気軽に利用できる。開発は日産自動車、貸出管理システムの提供は日立製作所。
概要
革新
近距離／個人用途に適した新しいカテゴリーの二人乗り小型モビリティ
簡単
誰にでも運転や駐車がしやすい車両サイズ
安全
バイクと同等の機動性と、より高い安全性を両立
クリーン
電気自動車なので排出ガスはゼロ
社会的価値
あらゆる人の日常の移動手段をサポート
高齢者や子連れの外出を支援
公共交通と組み合わせた利便性向上
地方都市や郊外、または都心におけるアクセス向上
効率的モビリティによるさらなるCO2排出量の削減
近距離移動の個人用途に特化したゼロ・エミッションモビリティを提供
地域活性化の促進
市街地や観光地の回遊性を向上
スペック
車両サイズ 2340mm（全長）×1230mm（全幅）×1450mm（全高）
乗車定員 前後二人乗り
最高速度 約80km/h
車重 470kg(ドア無)、500kg(ドア付)
最小回転半径：3.4m
窓はなく、車室内は密閉されません。
第一種原動機付き自転車（4輪）というカテゴリーがあり、道路交通法で、定格出力「0.6kwW以下」、一人乗りと規定されています。このモデルは8kW、（前後）2人の乗りです。
出力 定格8kW, 最高15kW
航続距離 約 100km
充電方法 普通充電200V、約4時間
その他 発売時期及び販売価格、適合車両カテゴリー、免許制度、税金等は未定です。
