４サイクル150CCの1号車（1948年）の開発に当時の名オートレーサー平田友衛が協力している。奇抜さはないが、東京の一流部品を使い、堅実で安定した性能を誇っていた。
1953年3月の名古屋T.TレールにFE150CCで出場し、メーカーチーム賞8位に入賞している。同年7月の第1回富士登山レースでは優勝した。
FFはサイクルOHV 150cc、二段手動変速のFEの改良型で、175CC、4馬力、手動3段変速。
藤田鐵工所はエンジン部品・小型汎用部品の一貫生産から熱間鍛造・冷間鍛造・切削・浸炭焼入・研磨の単一加工生産まで行っている。
大正3年 1914 個人経営を以て創業、製茶機械ならびに工作機械を製作販売
昭和16年 1941 日本楽器製造（株）協力工場として軍事品（航空機部品）を製作
昭和20年 1945 運輸省名古屋鉄道局管内の機関車部品を製作
昭和24年 1949 各社の自動二輪車部品の製造を開始、特にクランクシャフト、コンロッド、及びシャフト類の鍛造より切削、熱処理、研削完成まで一貫加工の基盤を確立
昭和26年 1951 株式会社藤田鐵工所に法人改組、自動二輪車部品の増産に対処すべく事容を拡大
昭和35年 1960 同系会社 大和鍛工（株）を設立
昭和39年 1964 社内鍛造金型製作部門を分離して（株）富士金型製作所 を設立
昭和45年 1970 事容拡張のため工場を分離し、南工場と命名創業を開始
昭和53年 1978 同系会社 聖和熱処理工研（株）を設立
昭和61年 1986 クランクシャフト、コンロッド加工専用機及びオートローダー用ロボットの本格的自社開発製造を開始
平成3年 1991 同系会社 （株）フジタ を設立
３軸自動ホーニング機を７～８年かけて１０台導入
平成22年 2010 ベトナムにFUJITA VIETNAM CO., LTDを設立
平成25年 2013 南工場第一事務所の竣工
平成26年 2014 創業100年となる