南町田グランベリーパーク駅　東急電鉄田園都市線

南町田グランベリーパーク駅（みなみまちだグランベリーパークえき）は、東京都町田市鶴間三丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT25。

概要
標高は75mで、東急電鉄全駅の中で最も高い。東京都に所在する鉄道駅としては最も南に位置している。

東急モールズデベロップメントが2017年2月まで運営していたショッピングモール「グランベリーモール」の最寄り駅であったため、「グランベリーモール前」という副名称が付けられていた。特に土曜・休日は同モールへの来場者が多くなることから、アクセス向上のために急行（大井町線直通を含む）が終日停車していた。また、2007年より平日朝渋谷方面のみに設定された準急が2014年6月のダイヤ改正で日中運転を実施するようになり、これと同時にこれまで通過していた当駅にも終日停車するようになった（平日の同モールへのアクセスも結果的に向上した）。

2017年より、駅周辺の再開発計画「南町田拠点創出まちづくりプロジェクト」に伴う駅舎改良（リニューアル）工事が進められ、2019年6月9日には先行して新駅舎の一部が完成し、南北自由通路や中央改札、新たな旅客用トイレが使用開始され、まちびらきまでにエスカレーターやホームドア、新たな改札口（グランベリーパーク改札）などが順次設置された。さらに、この再開発計画により新たに整備されるエリアには「南町田グランベリーパーク」の愛称が付けられ、駅名も同年10月1日に南町田駅から南町田グランベリーパーク駅に改称し、同時に平日も急行が停車するようダイヤ改正が行われ､大井町線からの急行列車も通るようになった。そして駅名改称から1ヶ月半後の同年11月13日にまちびらきとなり、同日よりオリジナル発車メロディが導入された。

なお、駅名改称前に使用されていた旧駅名標は、商業施設「グランベリーパーク」のセントラルコート内に設けられた「グランベリーパークストリートギャラリー」にて、駅開業時の写真などとともに展示されている。

駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、2019年6月の新駅舎使用開始以降は橋上駅舎を有している。改札口は駅舎の南北自由通路に面した中央改札と商業施設に面したグランベリーパーク改札の2ヶ所。2019年の駅舎改良以前は駅舎南側にある正面口（旧・グランベリーモール口）と国道16号に面した北口の2ヶ所に改札が設置されていた。トイレおよび多機能トイレは中央改札を入って右手にあり、ホームには待合室が設置されている。

かつては旧駅舎の正面口改札横にtoksがあったが閉店し、南側のグランベリーモール内に立地していたam/pmの跡地を利用し、2010年11月16日から2017年2月12日までLAWSON+toksが営業していた。その後toks跡地にジューサーバーが出店し、改札内外から利用できたが、2014年10月19日で閉店している。なお、LAWSON+toksについてはグランベリーパークの開業にあわせて、2019年11月より新駅舎の中央改札前に再出店している。

発車メロディ導入駅であり、春畑道哉作曲による南町田グランベリーパークのテーマソング「Promised Land」の一節が使われている。

のりば
番線 路線 方向 行先
1 DT 田園都市線 下り 中央林間方面
2 上り 二子玉川・渋谷・押上〈スカイツリー前〉・春日部方面

駅周辺
駅南側には2000年4月から2017年2月まで、ショッピングモールの「グランベリーモール」があった。同施設と一体となった街づくりが行われたことにより、同施設の営業中は欧米の町並みを思わせる風景が広がっていた。対して北口は国道16号が近接しており、商業施設などは少なく、戸建て住宅や大型マンションといった住宅街が広がっている。

駅周辺の住所は町田市鶴間であり、町田市南町田という住所はこれまで存在しなかったが、2016年7月18日の住居表示実施で、国道16号北側の地域で新たに「町田市南町田一丁目〜五丁目」が新設された。ただし、国道16号南側の町名はこれまで通り、町田市鶴間であり、駅所在地の住所も鶴間のままである。

2017年より、町田市と東急が当駅周辺（旧グランベリーモール・鶴間公園を含む）の再開発事業を進め、再開発により整備されたエリアは「南町田グランベリーパーク」と呼称され、2019年11月13日にまちびらきした（このうち同日開業の商業施設エリアについても「グランベリーパーク」としてリニューアル）。

横浜町田インターチェンジ（東名高速道路）
保土ヶ谷バイパス（町田立体）
上川井インターチェンジ
国道16号
国道246号
環状4号（横浜市道）
東京都道141号辻原町田線（町田街道）
南町田グランベリーパーク
グランベリーパーク
109シネマズ
東急ストア南町田店
グランベリーパーク郵便局
パークライフ・サイト
スヌーピーミュージアム
南町田子どもクラブつみき
鶴間公園
ニトリ 南町田店
エイビイ 南町田店
東京・湯河原温泉 万葉の湯
境川
町田市役所 南町田駅前連絡所（南町田リエゾン）
町田市立鶴間小学校
医療法人社団正志会 南町田病院
更生保護法人鶴舞会 飛鳥病院
医療法人社団芙蓉会 ふよう病院
医療法人社団明芳会 横浜旭中央総合病院
横浜若葉台団地
横浜総合卸センター
マークスプリングス
程ヶ谷カントリークラブ

バス路線
最寄り停留所は、北口広場の「南町田グランベリーパーク駅」。駅名改称後もしばらくの間は停留所名が旧駅名のままだったが、2019年11月13日のまちびらきにあわせて現停留所名に改称された。2017年3月までは正面口（現・グランベリーパーク口）を出てすぐの路上に停留所が設置されていた（
以下の路線が乗り入れ、一般路線は神奈川中央交通（中山営業所）・神奈川中央交通東（大和営業所）が、空港連絡バス・高速バスは神奈川中央交通東（相模原営業所）・神奈川中央交通西（平塚営業所）・京浜急行バス・京成バス・小湊鐵道・富士急湘南バスが、相模大野行き直行バスは神奈中観光（東京営業所）により運行されている。

タクシー乗降場
北口広場 - 広場が完成した2017年4月から使用。
グランベリーパーク口路上 - 北口広場整備前から存在し、広場完成に併せて廃止されたが、その後規模を縮小して再整備され、2019年10月11日より再使用開始。
北口駅前広場整備の経緯
北口には2016年9月まで小さな広場（ロータリー）が存在し、かつては周辺施設への送迎バスのみが発着していたが、国土交通省が進めていた国道16号の町田立体事業に併せて、町田市が北口広場を拡充することになった。この広場整備に伴い、地上部分の自転車駐輪場が整備の支障となることから、広場地下部分には代替の自転車駐輪場（2016年4月1日オープン）と南北地下通路（南町田地下道、2016年6月25日開通）が先行して整備された。その後、2016年夏から町田市が地上部で北口駅前広場の整備工事を進め、2017年4月から正面口（現・グランベリーパーク口）のバス・タクシー乗り場が北口の新広場に全面移転した。同年7月からは空港連絡バス・高速バス・深夜急行バス（降車のみ）が乗り入れを開始し、2020年3月26日には北口広場への上屋設置が完了した。なお、南町田病院・万葉の湯といった送迎バスは従来通り、グランベリーパーク口の路上より発着する。

駅名の由来と改正
駅所在地の旧村名であり、現在でも地域名として使用される「南村（南地域）」（1954年、当時の町田町と合併）の南と、町田市の町田、そして同市の南端に位置していることなどから、「南町田」となった。当初は候補として、旧来の字名であった鶴間から「東急鶴間」もあった。

2018年8月16日、東急電鉄は南町田駅の駅名改正について発表。再開発により整備された周辺エリア（南町田グランベリーパーク）のまちびらきや施設の開業に合わせて「南町田グランベリーパーク駅」に改称することとなった。さらに2019年8月7日には、同年10月1日に改称を実施することが発表された

1976年（昭和51年）10月15日：南町田駅として開業。
2000年（平成12年）7月15日 - 8月20日：行楽期に限り急行の臨時停車駅となる。
2001年（平成13年）8月：北口開設。
2006年（平成18年）3月18日：土休日の急行停車駅となる。
2014年（平成26年）6月21日：準急停車駅となる。
2017年（平成29年）
2月13日：グランベリーモールの閉館に伴い、グランベリーモール口を正面口に改称。
4月1日：北口駅前広場へのバス乗り入れが開始。
12月9日：駅改良工事に伴い、正面改札口の位置を変更。
2019年（令和元年）
6月9日：駅改良工事に伴い、正面改札及び北口改札口を閉鎖し、新たに中央改札を開設。新駅舎の一部を使用開始。
8月21日：駅構内エスカレーターを使用開始。
9月8日：可動式ホームドアを使用開始。
10月1日 ：「南町田グランベリーパーク駅」に改称。平日ダイヤの急行停車駅となる。
11月6日：グランベリーパーク改札および待合室を使用開始。南口をグランベリーパーク口に改称。
11月13日：南町田グランベリーパークのまちびらきにあわせて、新たな発車メロディを使用開始

南町田グランベリーパーク駅みなみまちだぐらんべりーぱーく
Minami-machida Grandberry Park
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所在地 東京都町田市鶴間三丁目3番地2
北緯35度30分41秒 東経139度28分14.7秒座標: 北緯35度30分41秒 東経139度28分14.7秒
駅番号 DT25
所属事業者 東急電鉄
所属路線 ■田園都市線
キロ程 29.2km（渋谷起点）
駅構造 地上駅（橋上駅）
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度- 40,084人/日
-2019年-
開業年月日 1976年（昭和51年）10月15日
備考 東急レールウェイサービス業務委託駅
^ 2019年（令和元年）10月1日に「南町田駅」から「南町田グランベリーパーク駅」に改称。