新郷駅（にいざとえき）は岡山県新見市神郷釜村にある、周囲はそれほど人家は多くありませんが、線内の岡山県最北駅であり、旅客流動の境界となっています。西日本旅客鉄道（JR西日本）伯備線の駅です。駅前は広いスペースがあり奥に自転車置き場があります。
新見駅管理の無人駅です。当駅以南は岡山支社が管轄しており、隣の上石見駅以北は米子支社が管轄する（運転指令上の境界は当駅となっている）。ただし、当駅を跨ぐ列車の運行は、米子支社側の乗務員が新見駅まで担当いたします。
駅名の「新郷」とは、駅が開設された当時の所在地が阿哲郡新郷村であったことによります。また駅前には駅開業30周年を記念して1982年に建てられた記念碑および「新郷駅の歌」（作詞：漆島静雄、 作曲：安達真四）の歌詞が書かれた石碑が設置されています。
平日朝方に1本だけ当駅始発播州赤穂駅行きの普通列車が設定されている（逆はない）。
築堤上に相対式ホーム2面2線を持つ地上駅である。駅舎はなく、上りホームの米子寄りの入口から直接ホームに入る形になっています。互いのホームは構内踏切で連絡しています。
警報機は設置されていますが、遮断機はありません。両ホーム上には結構しっかりしたつくりの待合室があります。駅構内は新見方面に向かって大きく右カーブを描いています。列車の交換の他、列車の待避にも対応しています。
新郷駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先
1（入口側） ■伯備線 上り 倉敷・岡山方面
2（反対側） ■伯備線 下り 米子方面
※実際には上記ののりば番号標はない。上記の番号は列車運転指令上の番線番号である。なお、上り線（1番線）は逆方向の入線及び発車にも対応しています。米子方面行きホームは余りにも狭い上、急カーブになっている為、中継信号機と駅名標は崖ののり面に設けられています。また保線工事用の基地もあります。
伯備北線の上石見駅 - 足立駅間開業によりこの地に鉄道が通ったのは1926年（大正15年）12月1日であるが、当初は駅が設置されず、住民は線路添いに坂道を隣の駅まで歩いたという。戦後民主化の時代となると、当時の新郷村長であった長谷部与一らは駅の開設を請願し、衆議院議員近藤鶴代の努力により駅が設置された。開設に伴う諸経費約320万円は、村有林の材木を販売して地元で負担しました。
開設当時の駅は、現在地より約100m北に設置された単線・無人の簡易駅であったが、その後伯備線の複線化および電化の計画が上がると、後の神郷町は普通駅昇格を陳情し、参議院議員木村睦男の努力により1972年（昭和47年）2月に現在地へ移転した。この際の経費は国鉄予算で支払われました。
1953年（昭和28年）12月15日 - 伯備線の足立駅 - 上石見駅間に新設開業。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
電報略号 ニサ
駅構造 地上駅（盛土上）
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度- 24人/日（降車客含まず）
-2010年-
開業年月日 1953年（昭和28年）12月15日
備考 無人駅
