灘駅（なだえき）は、兵庫県神戸市灘区岩屋北町七丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。
島式ホーム2面4線を持つ地上駅である。かつて地上駅舎であったが、2009年に橋上駅舎化された。改札は1か所となっている。南側の阪神本線岩屋駅からは直線距離で約200m、北側の阪急神戸線王子公園駅からは約600mある。南口と阪神岩屋駅との間に旧JR貨物支線（神戸臨港線）の跡がある。一部はそのまま遊歩道として整備されている。
アーバンネットワークエリアに属しており、ICOCA及び提携ICカードが利用可能な駅である。直営駅（三ノ宮駅の被管理駅）。みどりの窓口があり切符売場には券売機は4台と指定席券売機1台が設置。
列車の運行障害時に折り返し運転が行えるように、駅構内に列車折り返し設備が新設されることが発表され、当駅三ノ宮方に内側上り線から下り線、下り線から上り線への渡り線2本が新設され、2012年3月19日より運用が開始された。
定期運用は毎日早朝の西明石駅→当駅（折り返し）→神戸駅間の回送列車1本のみである。それまでは分岐器や絶対信号機を持たない停留所であったが、下り2～4番線は出発信号機に、また上り当駅手前は場内信号機に置き換えられ連動駅となった。上り1・2番線は従来通り出発信号機ではなく東灘信号場の場内信号機である。
灘駅プラットホーム
ホーム 路線 方向（線路） 行先
1 □JR神戸線 上り（外側線） （通過列車のみのため閉鎖）
2 ■JR神戸線 上り（内側線） 尼崎・大阪・北新地方面
3 ■JR神戸線 下り（内側線） 三ノ宮・姫路方面
4 □JR神戸線 下り（外側線） （通過列車のみのため閉鎖）
日中時間帯は1時間あたり8本が停車する。朝ラッシュ時の大阪方面は4分間隔で発車する。
1917年（大正6年）12月1日 - 国有鉄道東海道本線の灘駅（初代） - 三ノ宮駅間に新設開業（旅客営業のみ）。同時にその初代「灘駅」は東灘駅に改称。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
2003年（平成15年）11月1日 - ICカードICOCA供用開始。
2006年（平成18年）11月 - 駅舎建て替え工事着工。
2009年（平成21年）9月23日 - 始発より橋上駅舎営業開始。
電報略号 ナタ
駅構造 地上駅（橋上駅）
ホーム 2面4線（乗降は2面2線のみ）
乗車人員
-統計年度- 22,619人/日（降車客含まず）
-2012年-
開業年月日 1917年（大正6年）12月1日
備考 直営駅
みどりの窓口 有
神 神戸市内駅
* この間に東灘信号場有り（当駅から0.9km先）。
