Quantcast
Channel: 観光列車から! 日々利用の乗り物まで
Viewing all articles
Browse latest Browse all 3251

五位堂駅 近畿日本鉄道(近鉄)大阪線

$
0
0

五位堂駅(ごいどうえき)は、奈良県香芝市瓦口にある、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の駅である。副駅名は「真美ヶ丘ニュータウン前」(まみがおかニュータウンまえ)。ニュータウンの玄関駅で、特急以外の全列車が停車する主要駅のひとつです。駅番号はD23。

駅名が香芝市五位堂ではなく同市瓦口に位置するにもかかわらず「五位堂駅」と名乗っている。この命名の経緯については、開業時に駅名を五位堂と瓦口のどちらにするかを巡って論争があったことはわかっているが、五位堂が選ばれた正確な理由は近鉄などの記録にも残っていないとされてい。

開業当時の所属自治体は北葛城郡五位堂村であった。
ちなみに、和歌山線のJR五位堂駅は香芝市五位堂に位置する。

駅構造
島式ホーム2面4線を持つ待避可能な地上駅で、橋上駅舎を有する。ホーム有効長は1987年(昭和62年)に215メートルになっており、10両編成分である。

出入口は北・北東・南西の3箇所に設けられているが、改札口は1箇所のみである。

駅名標・発車標などの各種案内表示には、長らく外国語表記がほとんど見られなかったほか、下りエスカレーターが設置されていない。一部の構内案内表示を除き、大半の構内案内表示に英語表記入りのものに更新されたほか、2009年度における国土交通省の交通施設バリアフリー化設備費補助金事業によって当駅へのエレベーター・障害者対応トイレ設置に関する費用交付が決定し、2011年より供用を開始している。

のりば
のりば 路線 方向 行先
1・2 D 大阪線 下り 大和高田・大和八木・榛原・伊勢志摩・名古屋方面
3・4 D 大阪線 上り 河内国分・布施・大阪上本町・大阪難波・尼崎・神戸三宮方面
内側2線(2番線と3番線)が主本線、外側2線(1番線と4番線)が待避線である。なお、3番線と4番線は伊勢中川方面への発車にも対応している。
1番線の名張方には10両編成対応の引き上げ線があり、当駅終着の電車や回送列車が一度引き上げ線に入線した後、3・4番線ホームへの入線が可能になっており、3番線・4番線は五位堂検修車庫・高安検車区五位堂車庫への接続線がある。


営業面に関して、大和高田駅が管理する有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
定期券・特急券ともに窓口(一部時間帯のみ)および専用の自動発売機で購入が可能。
近鉄リテーリングが運営する売店の設置駅に指定されている。


ダイヤ面では特急以外の全一般列車が停車する。
当駅では特急列車との待避や緩急接続が頻繁に行われており、当駅発着の列車も設定されている。
朝と夕方は快速急行・急行と準急以下の列車、日中は上りの大多数と下りの一部の急行が区間準急以下の列車との緩急接続が行われている。


大阪方面からは、当駅終着または折り返しの準急・区間準急・普通列車が夕方のラッシュ時を除き、最終列車までのほぼ全時間帯にわたって設定されている。日中の当駅発着列車については、平日の下り到着列車は普通列車として運転され、上り始発列車は区間準急として運転されるパターンが基本となっている(土休日はこの逆)。
名張方面からは、夜間に大和朝倉駅と大和八木駅から当駅終着の普通列車が各1本、早朝に当駅始発の大和八木行き普通列車が2本、榛原行き(平日のみ)普通列車と伊勢中川行き急行が各1本設定されている。
日中は急行が毎時3本、区間準急(近鉄八尾駅 - 名張駅間各駅停車)が毎時3本、当駅折り返しの区間準急または普通列車が毎時1本停車している。


駅周辺
近鉄の五位堂検修車庫が1982年(昭和57年)に開設され、高安検車区五位堂車庫も立地している。

真美ヶ丘ニュータウン
文教施設など
畿央大学
奈良県立香芝高等学校
香芝市立香芝東中学校
広陵町立真美ヶ丘中学校
香芝市立五位堂小学校
香芝市立真美ヶ丘東小学校
香芝市立真美ヶ丘西小学校
香芝市立五位堂幼稚園
香芝市立真美ヶ丘東幼稚園
葛城自動車学校
香芝自動車学校
主な商業施設
エコール・マミ ショッピングセンター(北館は、近鉄プラザ 真美ヶ丘店)
郵便局・金融機関
香芝別所郵便局
香芝五位堂郵便局
りそな銀行 香芝支店
南都銀行 真美ヶ丘支店
大和信用金庫 香芝支店

路線バス
(※2016年3月19日現在) 奈良交通および京成バスの路線が発着している(後者はやまと号の共同運行のみ)ほか、香芝市コミュニティバスと香芝市デマンド交通の乗降場所にも設定されている。


1927年(昭和2年)7月1日- 大阪電気軌道八木線(現在の大阪線)の恩智 - 高田間開通と同時に開業する。
1941年(昭和16年)3月15日 - 参宮急行電鉄との合併により、関西急行鉄道の駅となる。
1944年(昭和19年)6月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。


1963年(昭和38年)1月 - 待避線が設置される(同時に大和高田駅が高架化・待避線を撤去)。
1987年(昭和62年) - 現駅舎の供用を開始する。区間快速急行および急行の停車駅に追加される。
2001年(平成13年)3月22日 - 快速急行の停車駅に追加される。
2007年(平成19年)4月1日 - 当駅におけるPiTaPaの供用を開始する。


五位堂駅
ごいどう
Goido
(真美ヶ丘ニュータウン前)
◄D22 近鉄下田 (1.4km)(1.7km) 築山 D24►
所在地 奈良県香芝市瓦口268
北緯34度32分5.18秒
東経135度43分5.32秒
駅番号 D23
所属事業者 近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 D 大阪線
キロ程 27.1km(大阪上本町起点)

電報略号 コイ
駅構造 地上駅(橋上駅)
ホーム 2面4線
乗車人員
-統計年度- 14,174人/日(降車客含まず)
-2016年-
開業年月日 1927年(昭和2年)7月1日


Viewing all articles
Browse latest Browse all 3251

Trending Articles