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油圧ショベル(コベルコSK135SR)

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油圧ショベル(ゆあつショベル)とは、原動機と走行装置を有する機体上に油圧シリンダーにより作動する複数の腕状のもの(機体の基部から順にブーム、アーム)の先端にバケットを取り付けて、土砂地山などを掘削または整地する自走式建設機械でいわゆる掘削機である。

コベルコは重機で初となる本格後方超小旋回ショベルを世に送り出した会社。高い汎用性を持つSK125SR/SK135SRは、街や人に配慮したコベルコの技術や想いを凝縮した都市型建機のスタンダードと呼べる一台です。
例えば、コベルコ独自のiNDrが生み出す、圧倒的な静かさ。AIS(オートアイドルストップ機能)による、燃費と排出ガスの削減。いずれもNETIS登録技術として、ビジネスの獲得にも貢献しています。そのSK125SR/SK135SRが高まる環境ニーズと稼げる作業の両立への期待にコベルコの環境技術を結集した最先端の低燃費マシンです。
オフロード法2011年基準をクリアした上で、極限まで燃費を低減しています。

・後ろを気にせず、すばやく作業ができる。効率のよい後方超小旋回フォルム。旋回時にクローラ幅からアッパ後端がはみ出す量が少ないので、前方のアタッチメント作業に集中できます。また、接触による損傷の予防にもなります。
・路上作業で幅が利く狭所作業性
3.5m以下の作業占有幅、180゜旋回時の作業占有幅が小さく、3.5mの幅が確保できれば、掘削、旋回、積み込みの連続作業が可能です。
・シームレスで滑らかな感覚、スムーズ操作性、微操作や同時操作を確実かつ容易に行えるようにした多彩なシステムを採用し、水平均しなどの複合操作がもたつき感なく行えます。
・サイクルタイムの短縮を可能に。小気味よい旋回作業、旋回速度は11.0min-1とスピーディ。
掘削→旋回→積み込みの繰り返し作業をキビキビと行えます。
パワフルな走破性を実現
・力強い走行トルク。坂道や悪路も安定感のある走行が可能です。また、方向転換もスムーズです。

セルフトラック搬送、SK125SRは質量の増えるドーザ/ハイリーチクレーン/ N & B配管/ゴムパッドシュー装着時でも、一般的なセルフトラックの最大積載量13,900kgをクリアする軽量ウエイト
をオプション設定。セルフトラック搬送を可能にし、経費削減に寄与することを狙っています。

広々空間を確保した大型キャブ。直線を活かしたキューブ型デザインを採用し、キャブ容積を
従来機比で4%拡大。ゆとりの運転空間が広がっています。また、50Paの高い気密性によりホコリのキャブ内侵入を抑止。
開放感あふれるワイド な 視 界。右側センターピラーのない大きな1枚ガラスを採用した、全周
ワイドビュー設計。開放感が感じられ、前方・左右の直接視界も確保。3ヵ所のミラーにより、機械周りの安全確認も容易です。
ワイドなドア幅、大きなヘッドクリアランス、スムーズな乗降。ドア開口幅を80mm拡大(従来機比)。乗降遮断式レバーロックと連動した左コントロールボックスの跳ね上がり角もワイド。ドアハンドル高さも開閉しやすさに配慮した乗降しやすいキャブです。
心地よさ、便利さを求めた快適装備。キャブ空間には、オペレータが心地よく過ごせる装備を揃え
ました。作業時にもくつろぐ際にも快適なシートや収納の良さなど、すべてが人を優先に考えられています。

安全性
数々の新装備を搭載。安全対策がさらに充実。後方の安全を映像で確認できる後方確認カメラ。機械後方の安全確認が容易にできる後方確認カメラを標準装備し、ISO規格に適合。その映像はカラーマルチディスプレイに表示されます。
安全を映像で確認できるイーグルアイビュー。後方、左右3つのカメラ映像を合成することで、機械周囲270°を俯瞰的に見ることができます。スイッチひとつでイーグルアイ、後方カメラ、右側カメラへの切り替えが可能です。
ROPS規格に適合安全キャブ。強化型ピラーによる4本支柱構造によりROPSに適合。万一の転倒時に室内空間を確保します。またFOPS(落下物保護構造)レベル1相当の安全性を実現し、労働安全衛生法ヘッドガード基準にも適合しています。
さまざまな視点から想定した安全機能。●停止状態を保持する旋回・走行駐車ブレーキ●乗降時の誤作動を防ぐ乗降遮断レバーロック●ポンプ室とエンジンを隔離したファイアウォール(防火壁)
●エンジン点検時の高温部接触を防ぐサーマルガード●本体乗降用の大型ハンドレール●緊急時脱出用ライフハンマ●オペレータの安全を確保するシートベルト●万一のホース破断の備えとなるブームホールディングバルブ(オプション)●黄色回転警告灯(オプション)


■主な仕様
本体型式:SK135SR-3
形式: コベルコ WDP-YY07/YH07
■ 性能
標準バケット容量:0.45m3
旋回速度:11.0{11.0}min-1{rpm}
走行速度:5.6/3.4km/h
登坂能力:70(35)%(度)
最大掘削力:
バケットkN{kgf}90.1{9,190}
アームkN{kgf}64.4{6,560}
■ 質量(標準シュー装着時)
運転質量:13,600
■ エンジン
型式:三菱D04EG-WDP3TAAC2-5
種類:インタークーラターボ付直接噴射式ディーゼル
定格出力:kW/min-1{PS/rpm}69.2/2,000{94.0/2,000}(JIS D0006-1:2000)
燃料タンク容量:200
■ 油圧装置
油圧ポンプ 型式: 2連可変容量アキシャルピストン+1ギヤ
旋回モータ形式:アキシャルピストンモータ(1個)
走行モータ形式:可変容量形アキシャルピストンモータ(2個)
油圧作動油:全量126.7(タンク内油量85.2)
■ アタッチメント装着可能質量※
基本ウエイト時:1,430
追加ウエイト時:1,590


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