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伊勢市駅 東海旅客鉄道（JR東海）・近畿日本鉄道（近鉄）
伊勢市駅（いせしえき）は、三重県伊勢市吹上一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・近畿日本鉄道（近鉄）の駅である。駅番号は近鉄がM73...
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油圧ショベル（コベルコSK135SR）
油圧ショベル（ゆあつショベル）とは、原動機と走行装置を有する機体上に油圧シリンダーにより作動する複数の腕状のもの（機体の基部から順にブーム、アーム）の先端にバケットを取り付けて、土砂地山などを掘削または整地する自走式建設機械でいわゆる掘削機である。...
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淀駅 京阪電気鉄道京阪本線
淀駅（よどえき）は、京都府京都市伏見区淀池上町にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。駅番号はKH27。京都競馬場が隣接し、競馬開催日には多くのファンの利用客がある駅です。近くに淀車庫がある。また、京都競馬場の副駅名がある。 北隣の中書島駅とは駅間距離が4.4km離れており、京阪電鉄全線では最も長い。...
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明智駅 明知鉄道明知線
明智駅（あけちえき）は、岐阜県恵那市明智町445-2にある明知鉄道明知線の駅である。駅番号は1。明知線のすべての列車の始発・終着駅であり、駅近くには明知鉄道本社がある。 駅周辺は旧恵那郡明智町の中心市街地であり、住民が大正時代の町並みを保存して観光資源として活用している「日本大正村」の玄関口である。 同じ岐阜県内に同音同字の明智駅（名古屋鉄道広見線、可児市）がある。...
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大井川鉄道ED90形電気機関車
大井川鉄道ED90形電気機関車1990年（平成2年）、大井川鉄道（現・大井川鐵道）井川線は、アプトいちしろ駅 - 長島ダム駅間の路線付替えによりアプト式運転区間を完成させた。その区間での補助機関車として1989年（平成元年）に日立製作所で製造された電気機関車がED90形である。...
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はしだて (列車)287系電車
はしだて (列車)287系電車はしだては、西日本旅客鉄道（JR西日本）・WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）が、京都駅 - 宮津駅・天橋立駅・豊岡駅間を、JR西日本山陰本線（嵯峨野線）および京都丹後鉄道宮福線・宮津線（宮豊線）経由で運行する特別急行列車である。...
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神宮丸太町駅 京阪電気鉄道鴨東線
神宮丸太町駅（じんぐうまるたまちえき）は、京都府京都市左京区にある、京阪電気鉄道鴨東線の駅。駅番号はKH41。旧称丸太町駅。京都大学関係者や京大病院への外来利用者が多い駅。平安神宮からは距離がある。 駅構造島式1面2線のホームを持つ地下駅である。駅ホームのカラーリングは水色。切符売場の券売機は2台の設置。改札口の改札機は5台。...
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神戸市交通局1000形電車
神戸市交通局1000形電車（こうべしこうつうきょく1000がたでんしゃ）は、1976年（昭和51年）に神戸市営地下鉄の西神・山手線用として登場した神戸市交通局の通勤形電車である。 神戸市営地下鉄西神・山手線が開通した1977年（昭和52年）に営業運転を開始し、1989年（平成元年）までに6両編成18本、総計108両が製造された。...
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二条城前駅 京都市営地下鉄東西線
二条城前駅（にじょうじょうまええき）は、京都市中京区二条城町にある、京都市営地下鉄東西線の駅。駅番号はT14。駅はり二条城の南。 駅構造二条城の南東角側、押小路通の堀川西入の地下にある。島式ホーム1面2線の地下駅。出入口は3箇所ある。 東西線の各駅には駅ごとにステーションカラーが設定されており、当駅のステーションカラーは柿色である。 切符売場に4台、改札口の改札機は4台。 のりばのりば 路線 方向...
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三菱ふそう・エアロエース 2TG-MS06GP
エアロエースは、三菱ふそうトラック・バスが製造している大型観光バスのシリーズ名である。スーパーハイデッカーのエアロクィーン (Aero Queen)とハイデッカーのエアロエース (Aero Ace)。 かつては、二階建てのエアロキング (Aero King)もあった。...
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豊田市駅 名古屋鉄道三河線
豊田市駅（とよたしえき）は、愛知県豊田市若宮町一丁目にある名古屋鉄道の駅である。三河線に属する駅だが、案内上は豊田線にも含まれている。駅番号はMY07。豊田市の中心駅で、愛知環状鉄道の新豊田駅とはペデストリアンデッキで連絡している。 駅集中管理システムにより、三河線（山線 - 知立駅以北）と豊田線のほぼ全駅を集中管理する、運行上も重要な拠点駅である。...
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鶴舞駅（JR東海 中央本線）
鶴舞駅（つるまいえき）は、愛知県名古屋市中区千代田にある、東海旅客鉄道（JR東海）・名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）の駅である。快速停車駅です。 JR東海の中央本線と、名古屋市営地下鉄の鶴舞線が乗り入れ、接続駅となっている。地下鉄の駅には「T10」、JRには「CF02」の駅番号が付与されている。...
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スライディング・パッドアイ装置
スライディング・パッドアイ装置は艦艇に装備されている洋上補給装置のうち、ドライ・カーゴを受給するための装置である。露天甲板の両舷に立てられたキングポストの中を上下に移動し、ハイライン作業を効果的に行なう。 スライディングパッドアイの2本の長いレールのようなものの上に設置されてる鐘のようにみえるのはライトで夜間時は赤い照明となります。...
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横屋駅 樽見鉄道樽見線
横屋駅（よこやえき）は、岐阜県瑞穂市横屋にある樽見鉄道樽見線の駅である。駅周囲は住宅地です。 駅構造単式ホーム1面1線を有する地上駅。仮乗降場のように簡素な作りだが、ホームはコンクリートである。 駅舎はなく、ホーム上に待合所が設置されている。無人駅である。ホームには柵があり目だっています。...
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ロッカーショベル（直方市 石炭記念館）
圧気動にて行動掘進現場に石岩、ボタの積み込みに使用するものです。動力はエアーモター17ru☓1台で能力は60～90立方メートル／時です。このロッカーショベルは芳雄炭鉱に使用されていたものです。 ロッカーショベルは坑道内の土砂をこの機械ですくい取り鉱車へ積み込み運搬利用されますがこのロッカーショベルは炭鉱爆発を避ける為に空気を利用。...
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蹴上駅 京都市営地下鉄東西線
蹴上駅（けあげえき）は、京都府京都市東山区東小物座町にある、京都市営地下鉄東西線の駅。駅番号はT09。東山駅と違い、こちらは京阪京津線時代と同様の駅名。駅は京都盆地東端、東山山麓ですが、南禅寺や動物園も近く、私立学校の最寄に位置しています。駅構造他の東西線の駅と同様、複線島式ホームで、ホームドアが設置されている。...
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北近畿タンゴ鉄道KTR8000形気動車
北近畿タンゴ鉄道KTR8000形気動車（きたきんきタンゴてつどうKTR8000がたきどうしゃ）は、1996年（平成8年）に西日本旅客鉄道（JR西日本）のキハ58形の置き換えを目的として北近畿タンゴ鉄道が導入し、2015年（平成27年）4月1日からはWILLER...
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田京駅 伊豆箱根鉄道駿豆線
田京駅（たきょうえき）は、静岡県伊豆の国市田京にある伊豆箱根鉄道駿豆線の駅である。駅番号はIS10。駅の利用客の大半は通勤通学客です。 駅構造単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎は木造駅舎です。 単式ホームのほうが1番線、島式ホームの単式ホーム側が2番線、その反対側が側線。...
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