藍那駅（あいなえき）は、兵庫県神戸市北区山田町藍那字清水にある、神戸電鉄粟生線の駅。駅番号はKB43。駅周辺は閑散としています。神鉄全駅中で利用客数は最少駅。隣の木津駅までは神戸電鉄粟生線では駅間距離が一番長い。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム有効長は5両。この駅から隣の西鈴蘭台駅までは複線区間。粟生方は単線となっており当駅で行き違いが可能。駅舎は上りホーム側にあり、下りホームへは跨線橋で連絡している。駅前広場はない。切符売場には券売機は1台。改札口の改札機は2台。うち1台がICカード対応改札機です。
沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっており、構内売店も設けられていない。
2017年3月のダイヤ改正に伴う昼間時間帯の西鈴蘭台折り返し電車の設定により、当駅の粟生方に留置線（折り返し線）が1線新設された。
のりば
（駅舎側） ■粟生線（上り） 西鈴蘭台・鈴蘭台・湊川・新開地方面
（反対側） ■粟生線（下り） 木幡・押部谷・志染・恵比須・三木・小野・粟生方面。ホーム待合所には長椅子が1脚設置います。
※のりば番号は設定されていない。
駅周辺
商店はない。住宅は線路沿いにいくつかのやや大きな集落がある程度である。山と山との谷間にある。
当駅と隣の木津駅との間には藍那トンネルがある。このトンネルは、2003年8月10日に新しいトンネルが供用開始となっている。古いトンネルも現存しており、粟生方面進行左側に確認することができる。
神戸市立藍那小学校(約540m)
なお、駅前を発着する路線バスは一本もない。（駅前の道路を神姫バス恵比須快速線が通過するがバス停はない）
国営明石海峡公園 神戸地区 あいな里山公園
藍那駅から徒歩20分
2016年5月28日に第一期開園。棚田、畑、里山林や茅葺きの民家など里山の風景を再生している。 年に複数回イベントが開催されている。
1936年（昭和11年）12月28日 - 三木電気鉄道が鈴蘭台 - 広野ゴルフ場前間で開業した際に設置。
1947年（昭和22年）1月9日 - 神戸有馬電気鉄道により合併され、神有三木電気鉄道（のちに神戸電鉄）の駅となる。
藍那駅
あいな
AINA
◄KB42 西鈴蘭台 (1.7km)(3.4km) 木津 KB44*►
神戸市北区山田町藍那字清水26-2
北緯34度43分56.83秒 東経135度7分4.73秒
駅番号 ○KB43
所属事業者 神戸電鉄
所属路線 粟生線
キロ程 3.0km（鈴蘭台起点）
湊川から10.5km
新開地から10.9km
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度- 166人/日
-2017年-
開業年月日 1936年（昭和11年）12月28日
備考 無人駅
* この間に川池信号所有（当駅から2.3km先）
