上夜久野駅（かみやくのえき）は、京都府福知山市夜久野町平野にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。
福知山駅管理の無人駅で山陰本線の京都側の京都府最後の駅。跨線橋の入口付近に自動券売機が設置されている。道の駅農匠の郷やくのの最寄り駅でもある。雨量計が設置されている。
島式ホーム1面2線を持ち、列車交換が可能な地上駅。開業以来の木造駅舎は1998年（平成10年）に撤去され北側の跨線橋から直接ホームに入る形になっている。トイレは、改札外に汲み取り式のものが設置されている。
のりば
のりば 路線 方向 行先
1・2 E 山陰本線 上り 福知山・京都・大阪方面
下り 和田山・豊岡方面
駅入口寄りの1番のりばを上下本線、反対側の2番のりばを上下副本線とした一線スルーとなっているため、通過列車及び行違いを行わない停車列車は上下線とも1番のりばを通る。
反対方向からの通過列車と行違いを行う停車列車は、上下線とも2番のりばに停車する。
停車列車同士の行違いの場合は、福知山方面行（上り）が1番のりば、豊岡方面行（下り）が2番のりばに入る。
駅周辺
道の駅農匠の郷やくの
夜久野高原 - 応仁の乱の合戦があった所。
福知山市立精華小学校
直見郵便局
国道9号
牧川
1911年（明治44年）10月25日：国有鉄道播但線の支線として福知山駅 - 和田山駅間が開業した際に設置。客貨取扱を開始。
1912年（明治45年）3月1日：線路名称改定。播但線の福知山駅 - 和田山駅 - 香住駅間が山陰本線に編入され、当駅もその所属となる。
1970年（昭和45年）12月15日：日中のみ駅員配置とする。
1971年（昭和46年）10月1日：貨物取扱を廃止。
1984年（昭和59年）10月1日：無人化。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
1998年（平成10年）3月：駅舎を解体。
2022年（令和4年）10月1日：組織改正により、近畿統括本部福知山管理部の管轄になる。
上夜久野駅
かみやくの
Kami-Yakuno
◄下夜久野 (7.4 km)(5.8 km) 梁瀬►
所在地 京都府福知山市夜久野町平野1284-2
北緯35度20分30.55秒 東経134度55分54.19秒座標: 北緯35度20分30.55秒 東経134度55分54.19秒
所属事業者 西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線 E 山陰本線
キロ程 109.8 km（京都起点）
電報略号 クノ
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度- 51人/日（降車客含まず）
-2020年-
開業年月日 1911年（明治44年）10月25日
備考 無人駅
