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板野駅（いたのえき）は、徳島県板野郡板野町大寺平田にある、四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT07。
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全特急列車が停車する。徳島方面から来る大半の普通列車はこの駅で折り返す。県境を跨ぐ引田 - 当駅間の途中駅である阿波大宮駅・讃岐相生駅の停車本数は1ケタ台である。
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駅構造
ホームは島式2面3線（2面4線の1線を外した3線）である。かつては構内踏切があった。
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駅舎は地上駅で、駅舎内部にはタッチパネル式の自動券売機（オレンジカード利用可）が1台設置されている。トイレ（汲取り式）あり。
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無人駅である。無人化される前はJR四国の契約社員による直営駅で、きっぷ販売窓口が設置されていた。Image may be NSFW.
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また、かつてはみどりの窓口が設置されていたが廃止された（廃止後も指定席券は購入可能であった）。キオスクは撤退した。
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のりば
のりば 路線 方向 行先
1・2・3 ■高徳線 下り 徳島・阿南方面
2・3 上り 三本松・高松・岡山方面Image may be NSFW.
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3番のりばは上下線の副本線（待避線）となっている
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駅周辺
板野町役場
板野町商工会館
徳島板野警察署板野町大寺駐在所
中国四国農政局四国東部農地防災事業所
板野町立板野中学校
徳島県立板野高等学校
板野町町民センターImage may be NSFW.
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板野郵便局
阿波銀行板野支店
徳島大正銀行板野支店
JA板野郡板野支店Image may be NSFW.
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亀山神社
白鳥神社
金泉寺（四国八十八箇所・第3番札所）
徳島県道12号鳴門池田線
徳島県道165号板野停車場線
旧吉野川
板野タクシー
徳島バス「板野駅南」停留所
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1923年（大正12年）2月15日：阿波電気軌道（後の阿波鉄道）の池谷 - 鍛冶屋原間開通時に阿波大寺駅（あわおおてらえき）として開業。
1933年（昭和8年）7月1日：阿波鉄道が国有化され、鉄道省阿波線の駅となる。同時に板西駅（ばんざいえき）に改称。Image may be NSFW.
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1935年（昭和10年）3月20日：高徳本線（現・高徳線）全通。旧阿波線のうち当駅以東が高徳本線、当駅 - 鍛冶屋原間が鍛冶屋原線となり、高徳本線と鍛冶屋原線の乗換駅となる。
1943年（昭和18年）11月1日：鍛冶屋原線が不要不急線に指定され営業休止。Image may be NSFW.
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1947年（昭和22年）7月15日：鍛冶屋原線が営業再開。
1956年（昭和31年）4月10日：板野駅に改称。
1972年（昭和47年）1月16日：鍛冶屋原線廃止。
1982年（昭和57年）11月15日：貨物取り扱い廃止。Image may be NSFW.
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1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。
1991年（平成3年）11月21日：土日祝日の駅員配置を取り止め。
1998年（平成10年）：構内跨線橋の供用を開始し、構内踏切撤去。
2008年（平成20年）9月30日：構内に設置されていた有線放送電話（板野町内のみ通信可能）が廃止、撤去される。
2009年（平成21年）12月1日：みどりの窓口廃止。
2019年（令和元年）10月：平日の営業時間が短縮され、土休日が休みとなる。
2024年（令和6年）3月16日：終日無人化。
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板野駅
いたの
Itano
◄T08 阿波大宮 (4.8 km)(1.8 km) 阿波川端 T06►
所在地 徳島県板野郡板野町大寺平田64
北緯34度8分31.84秒 東経134度27分57.45秒座標: 北緯34度8分31.84秒 東経134度27分57.45秒
駅番号 ○T07Image may be NSFW.
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所属事業者 四国旅客鉄道（JR四国）
所属路線 ■高徳線
キロ程 58.0 km（高松起点）
電報略号
タノ
ハサ（板西駅時代）
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線Image may be NSFW.
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乗車人員
-統計年度- 460人/日（降車客含まず）
-2018年-
乗降人員
-統計年度- 936人/日
-2018年-
開業年月日 1923年（大正12年）2月15日
備考 無人駅
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板野駅
いたの
Itano
(1.3 km) 犬伏►
所属事業者 日本国有鉄道
所属路線 鍛冶屋原線
キロ程 0.0 km（板野起点）
駅構造 地上駅
開業年月日 1923年（大正12年）2月15日
廃止年月日 1972年（昭和47年）1月16日
^ 開業時は阿波大寺駅。1933年から板西駅、1956年に現駅名に改称。
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板野駅（いたのえき）は、徳島県板野郡板野町大寺平田にある、四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT07。
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全特急列車が停車する。徳島方面から来る大半の普通列車はこの駅で折り返す。県境を跨ぐ引田 - 当駅間の途中駅である阿波大宮駅・讃岐相生駅の停車本数は1ケタ台である。
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駅構造
ホームは島式2面3線（2面4線の1線を外した3線）である。かつては構内踏切があった。
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駅舎は地上駅で、駅舎内部にはタッチパネル式の自動券売機（オレンジカード利用可）が1台設置されている。トイレ（汲取り式）あり。
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無人駅である。無人化される前はJR四国の契約社員による直営駅で、きっぷ販売窓口が設置されていた。Image may be NSFW.
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また、かつてはみどりの窓口が設置されていたが廃止された（廃止後も指定席券は購入可能であった）。キオスクは撤退した。
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のりば
のりば 路線 方向 行先
1・2・3 ■高徳線 下り 徳島・阿南方面
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3番のりばは上下線の副本線（待避線）となっている
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駅周辺
板野町役場
板野町商工会館
徳島板野警察署板野町大寺駐在所
中国四国農政局四国東部農地防災事業所
板野町立板野中学校
徳島県立板野高等学校
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板野郵便局
阿波銀行板野支店
徳島大正銀行板野支店
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亀山神社
白鳥神社
金泉寺（四国八十八箇所・第3番札所）
徳島県道12号鳴門池田線
徳島県道165号板野停車場線
旧吉野川
板野タクシー
徳島バス「板野駅南」停留所
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1923年（大正12年）2月15日：阿波電気軌道（後の阿波鉄道）の池谷 - 鍛冶屋原間開通時に阿波大寺駅（あわおおてらえき）として開業。
1933年（昭和8年）7月1日：阿波鉄道が国有化され、鉄道省阿波線の駅となる。同時に板西駅（ばんざいえき）に改称。Image may be NSFW.
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1935年（昭和10年）3月20日：高徳本線（現・高徳線）全通。旧阿波線のうち当駅以東が高徳本線、当駅 - 鍛冶屋原間が鍛冶屋原線となり、高徳本線と鍛冶屋原線の乗換駅となる。
1943年（昭和18年）11月1日：鍛冶屋原線が不要不急線に指定され営業休止。Image may be NSFW.
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1947年（昭和22年）7月15日：鍛冶屋原線が営業再開。
1956年（昭和31年）4月10日：板野駅に改称。
1972年（昭和47年）1月16日：鍛冶屋原線廃止。
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1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。
1991年（平成3年）11月21日：土日祝日の駅員配置を取り止め。
1998年（平成10年）：構内跨線橋の供用を開始し、構内踏切撤去。
2008年（平成20年）9月30日：構内に設置されていた有線放送電話（板野町内のみ通信可能）が廃止、撤去される。
2009年（平成21年）12月1日：みどりの窓口廃止。
2019年（令和元年）10月：平日の営業時間が短縮され、土休日が休みとなる。
2024年（令和6年）3月16日：終日無人化。
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板野駅
いたの
Itano
◄T08 阿波大宮 (4.8 km)(1.8 km) 阿波川端 T06►
所在地 徳島県板野郡板野町大寺平田64
北緯34度8分31.84秒 東経134度27分57.45秒座標: 北緯34度8分31.84秒 東経134度27分57.45秒
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所属事業者 四国旅客鉄道（JR四国）
所属路線 ■高徳線
キロ程 58.0 km（高松起点）
電報略号
タノ
ハサ（板西駅時代）
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線Image may be NSFW.
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乗車人員
-統計年度- 460人/日（降車客含まず）
-2018年-
乗降人員
-統計年度- 936人/日
-2018年-
開業年月日 1923年（大正12年）2月15日
備考 無人駅
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板野駅
いたの
Itano
(1.3 km) 犬伏►
所属事業者 日本国有鉄道
所属路線 鍛冶屋原線
キロ程 0.0 km（板野起点）
駅構造 地上駅
開業年月日 1923年（大正12年）2月15日
廃止年月日 1972年（昭和47年）1月16日
^ 開業時は阿波大寺駅。1933年から板西駅、1956年に現駅名に改称。
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