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柳生橋駅 豊橋鉄道渥美線

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柳生橋駅(やぎゅうばしえき)は、愛知県豊橋市南松山町153番地にある、豊橋鉄道渥美線の駅である。駅番号は2。

かつて豊橋鉄道本社が併設された中枢駅でしたが、本社移転に伴い無人化されました。

駅構造
7:30-9:00のみ駅員を配置する駅員時間配置駅であり、それ以外の時間帯は無人駅になる。


単式ホーム1面1線を持つ地上駅で駅舎が無い。駅前には無料駐輪場が整備されている。
かつては花田駅(貨物駅、現在の花田信号所)から伸びた線路が当駅北側まで達していたが、現在は撤去されている。

改札口にはタッチパネル式の券売機が1台とICカード専用改札機が設置されています。
ホームには直接スロープで連絡します。
他に隣接する病院側にも入口が設置されています。


駅周辺
道路を挟んで駐輪場があります。。
国道259号(田原街道)
柳生川
豊橋松山郵便局
正林寺保育園
豊橋中央高等学校(徒歩10分)

路線バス
豊鉄バス
豊橋技科大線・三本木線「柳生橋」バス停

 

過去には豊橋鉄道本社ビル(木造2階建て)が隣接していた。また、1976年(昭和51年)3月7日まで軌道線の柳生橋支線の柳生橋駅があり、駅前方面や東田方面への連絡駅となっていた。

1925年(大正14年)
5月1日 - 渥美電鉄の松山駅として開業。
6月1日 - 柳生橋駅に改称。
7月14日 - 豊橋電気軌道(豊橋鉄道の前身)の支線(柳生橋支線)が開通。
1940年(昭和15年)9月1日 - 名古屋鉄道との合併により、渥美電鉄の駅は同社に継承。


1954年(昭和29年)10月1日 - 豊橋鉄道が渥美線の駅を譲受。
1976年(昭和51年)3月7日 - 柳生橋支線廃止。
2011年(平成23年)2月11日 - manaca導入。manaca用簡易改札機導入。

柳生橋駅
やぎゅうばし
Yagyubashi
◄1 新豊橋 (1.0km)(0.7km) 小池 3►
所在地 愛知県豊橋市南松山町153
北緯34度45分16.33秒
東経137度23分18.96秒
駅番号 2
所属事業者 豊橋鉄道
所属路線 渥美線
キロ程 1.0km(新豊橋起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗車人員
-統計年度- 658人/日(降車客含まず)
-2017年-
乗降人員
-統計年度- 1,345人/日
-2017年-
開業年月日 1925年(大正14年)5月1日
備考 駅員時間配置駅 7:30-9:00
*1925年(大正14年)6月1日 松山駅より改称

 

 


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