アトレー（Atrai）は、ダイハツ工業の軽1BOX車。ハイゼットの乗用グレード（3代目モデル以前、6代目は乗用ワゴン風デザインの軽貨物車扱いで、4代目は貨物モデルのみ発売されたあと、途中で乗用モデル・貨物モデルが併売され、4代目後期と5代目のみ乗用モデルに統一）に当たるが、2代目以降車名上は独立している。もともとはハイゼットの乗用版として1981年に誕生した。後に独立した車種となっているが、現在まで車体（ホワイトボディー）はハイゼットとほぼ共通である。
車種は長らく4人乗りの軽自動車だけであったが、2000年には7人乗り1,300ccの小型車となるアトレー7が登場し、1,500cc以下の7人乗り乗用車としては、スバル・ドミンゴ以来となった。一時期、トヨタ自動車にもスパーキーとしてOEM供給されていたが、2004年で販売を終了した。
アトレーシリーズはハイゼットシリーズとともにダイハツ唯一の関東圏工場である群馬県前橋市のダイハツ車体で生産されていたが、前橋工場が完全閉鎖されることになったため、5代目以降は大分県中津市に新設されたダイハツ車体（社名変更し現在のダイハツ九州）の大分中津工場で生産を継続している。初代S65系の半数と、アトレー7は本社池田工場で生産されていた。フランス語で「魅力的な」という意味のATTRAIからの造語。
6代目
11代目ハイゼットカーゴと同日発売。歴代モデル同様ハイゼットカーゴと基本構造を同一としており、DNGA-FRプラットフォームへ刷新。その際、ハイゼットカーゴ同様にスクエアボディ化されたことによる広い荷室空間と最大積載量を十分に活用させるため、2001年の生産終了以来、約20年ぶりに4ナンバーとなり、車名も「アトレー」へ回帰された。
荷室装備はハイゼットカーゴと差別化されており、ラゲージルームの側面とリアシートの背面に防水素材を使用したイージーケアマットを採用するとともに、荷室ナット（ユースフルナット）とマルチフックが設定され、リアガラスには換気を可能にするためのポップアップ機構が備わり、デッキサイドトリムにはディーラーオプションのラゲージボードを装着するためのスリットが設けられた。また、軽キャブオーバーバンで初となるキーフリーシステム&プッシュボタンスタートシステム、両側パワースライドドア、両側スライドドアイージークローザーが採用された（両側パワースライドドアと両側スライドドアイージークローザーは「RS」と「デッキバン」に標準装備）。両側パワースライドドアには、降車時にインパネスイッチで予約をすることで、乗車時に電子カードキーを車に近づけるだけで自動で解錠とオープンを行うウェルカムオープン機能も装備される。
トランスミッションは歴代のアトレーで初となるCVTとなり、4WD車は通常走行用の「2WD」、路面状況に応じて駆動力を制御する「4WD AUTO」、未舗装路用の「4WD LOCK」の3モード切替を備えた電子制御式パートタイム4WDを採用した。
「スマアシ」はステレオカメラを備えた次世代型となり、ADB（アダプティブドライビングビーム）、サイドビューランプ、標識認識機能（進入禁止/一時停止、一部グレードでは最高速度も対応）が追加されたほか、一部のグレードには全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）やLKC（レーンキープコントロール）も追加される。また、LEDヘッドランプやLEDフォグランプ（メッキベゼル付）は全車標準装備となった。
オーディオにはハイゼット同様にAndroid Auto・Apple CarPlay・ダイハツコネクトに対応したスマホ連携ディスプレイオーディオがメーカーオプションに設定された（画面サイズは6.8インチと9インチの2種類があり、9インチではテレビ(ワンセグ/フルセグ)チューナーやHDMI端子を備えているため、テレビの視聴や外部機器との接続による動画鑑賞も可能である。なお、ハイゼットの場合とは異なり、テレビ視聴に必要なフルセグTVフィルムアンテナはグレードにより標準装備またはディスプレイオーディオ設定時に同時装着される）。
リアはハイゼットカーゴに準じて「Dマーク」と「ATRAI」の車名ロゴを横並びにして右側に移動したが、デカールのハイゼットカーゴとは異なり、エンブレム仕様となる。また、デッキバンを除くグレードに装備されているリバース連動リアワイパーの位置も5代目アトレーワゴンのバックドアウィンドゥ中央真下からバックドアウィンドゥの真上中央に配置されているハイマウントLEDストップランプの左隣へ移動された。
ダイハツ・アトレー（6代目）
S700V/S700W/S710V/S710W型
概要
販売期間 2021年12月20日 -
ボディ
乗車定員 4名
ボディタイプ 5ドアセミワンボックス
4ドアピックアップ
エンジン位置 フロント
駆動方式 二輪駆動 / 四輪駆動（電子制御式パートタイム4WD）
パワートレイン
エンジン KF-VET型 658cc 直3 DOHC DVVT ターボ
変速機 CVT
サスペンション
前:マクファーソンストラット
後:3リンク+コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース 2,450mm
全長 3,395mm
全幅 1,475mm
全高 1,890mm
車両重量 960～1,020kg
その他
プラットフォーム DNGA-FRプラットフォー