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ラビットスクーターＡＬＷＡＹＳ（富士産業） 三丁目の夕日 UPDATE
ラビット（Rabbit ）は、富士産業（現・SUBARU）が1946年から1968年まで製造販売したスクータータイプのオートバイである。一般にはラビットスクーターの名でも知られる。 富士産業 「ラビット」が活躍する映画ＡＬＷＡＹＳ...
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阿田和駅（JR東海）紀勢本線
阿田和駅（あたわえき）は、三重県南牟婁郡御浜町大字阿田和にある、東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅である。 開業の数ヶ月前から紀伊半島内陸部にある紀州鉱山のひとつである入鹿鉱山からの鉱石を積み出していた。鉱石は紀和町板屋にあった入鹿鉱山からはるばるこの阿田和まで索道を使って運び出され、当駅から鉄道で運ばれた。鉱山は1978年（昭和53年）に廃止された。...
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車輪旋盤（10WD形）
車輪旋盤とは、工作物を回転させバイトなどで削り加工などを行う代表的な工作機械である旋盤の一種で、用途が比較的限定される旋盤の一つです。車輪旋盤は、鉄道車両の車輪の外周を切削するための旋盤のことです。車輪旋盤では、車輪を車軸に取り付けた状態で切削することができます。車輪旋盤は、”しゃりんせんばん”と読みます。...
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腕木式信号機 下向２位式
腕木信号（うでぎしんごう）とは、棒状の腕木の動作で情報を伝達する仕組み・装置のことである。 腕木式信号機は1840年代にジョセフ・スティーヴンス (Joseph James Stevens)...
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備北交通(ワゴンタイプ乗合バス)
備北交通(ワゴンタイプ乗合バス) 2019年6月3日より、庄原市東城町のローカル路線（主に始終線）にて、ワゴンタイプの乗合バスが運行を開始しました。 一目見ただけで備北交通の乗合バス車両と認識していただけるように、弊社のバスカラーであるブルーラインのラッピングが施されています。 また車両の乗降口には乗降ステップが付いていますので、より安全に、より快適に乗り降りすることができます。...
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住吉停留場 阪堺電気軌道(大阪府)
住吉停留場（すみよしていりゅうじょう）は、大阪府大阪市住吉区住吉2丁目にある阪堺電気軌道の停留場。駅番号はHN10。 阪堺電気軌道阪堺線上町線上町線の終点であるが、全ての電車が阪堺線の我孫子道・浜寺駅前方面へ直通する。実際の運転系統では、我孫子道から先へ乗り入れるのは上町線系統のみとなっており、本来の阪堺線である恵美須町方面の方が支線のような扱いとなっている。...
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住吉鳥居前停留場 阪堺電気軌道阪堺線
住吉鳥居前停留場（すみよしとりいまえていりゅうじょう）は、大阪府大阪市住吉区住吉二丁目にある阪堺電気軌道阪堺線の停留場。駅番号はHN12。...
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大和川停留場 阪堺電気軌道阪堺線
大和川停留場（やまとがわていりゅうじょう）は、大阪府堺市堺区遠里小野町1丁にある阪堺電気軌道阪堺線の停留所。駅番号はHN16。 大阪市との市境である大和川が駅北方を西流し、同線では堺市の北端に位置している。踏切の先は大和川橋梁 相対式ホーム2面2線。大和川の左岸堤防上にホームがある。 周辺大和川大和川橋梁大和橋阪神高速15号堺線 1911年（明治44年）12月1日 -...
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ニューおろしま 福岡市営渡船
アルミ合金製船舶船体本船は 舶用アルミ合金製の単胴型客船であり、航行区域は限定沿海となっている 。気象海象の厳しい海域での安全運航を期して 船 型はもとより客室配置においても 、重心位置の低下と風圧側面積の 減少を図るため、一部を甲板下に下げるなどの工夫が凝らされた 。（2）貨物室本船は、生活航路の足として使用される一方 、生活物資の的確な輸送が大きな使命の一つとなっている 。そのため...
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安立町停留場 阪堺電気軌道阪堺線
安立町停留場（あんりゅうまちていりゅうじょう）は、大阪府大阪市住吉区にある阪堺電気軌道阪堺線の停留場。駅番号はHN14。 新設軌道上の地上駅で、踏切をはさんで斜向かいに単式ホームが上下線それぞれに配置されている。ホームは低床式で、上屋を備える。 周辺軌道の西側が住吉区と住之江区の境界となっている。南海電気鉄道南海本線...
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宇部新川駅 宇部線 シン・エヴァンゲリオン劇場版（聖地巡礼駅）
宇部新川駅は、宇部市の中心市街地に位置し、同市を代表する駅です。宇部線の中間駅では唯一の直営駅で、かつては駅構内に宇部新川鉄道部があり、同市居能町には宇部電車区（略号は広ウヘ）が設置されていました。現在は山口地域鉄道部の管理下に置かれています。 線路名称上は宇部線単独駅であるが、運転系統上は小野田線の列車も宇部新川駅始終着となっています（実際の小野田線の起点は隣の居能駅である）。...
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東天下茶屋停留場 阪堺電気軌道上町線
東天下茶屋停留場（ひがしてんがちゃやていりゅうじょう）は、大阪府大阪市阿倍野区阿倍野元町3番地、あるいは同区晴明通12番地にある阪堺電気軌道上町線の停留場。駅番号はHN04。 専用軌道上にあり、単式ホームが晴明通を挟んで千鳥式に配置された2面2線の構成となっている。また、どちらのホームにも上屋が存在する。...
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幅広鋼板輸送対応傾斜トレーラー
荷台の両サイドを延長し傾斜させることで通常の積載幅よりも広い材を輸送することが可能になります。荷台が油圧により傾斜することにより(荷台傾斜機構)を備え、保安基準内の全幅2.5m以内、全高3.8m以内においても、幅3,300mmの荷物を輸送できます。 鋼板、PCコンクリート板などの輸送に威力を発揮します。また、平らな状態から傾斜するため、積み降ろしはスムースに行えます。...
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我孫子道停留場 阪堺電気軌道阪堺線
我孫子道停留場（あびこみちていりゅうじょう）は、大阪府大阪市住吉区清水丘にある阪堺電気軌道阪堺線の停留場。駅番号はHN15。大阪市内区間と堺市内区間の境界駅でもある。浜寺駅前 - 天王寺駅前系統の電車は、一部を除き本停留場で乗務員の交代を行っている。 相対式ホーム2面2線が2箇所にあるが、次のように使われている。のりば1 ■阪堺線 浜寺駅前方面 踏 切 3 ■阪堺線 浜寺駅前方面4...
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大小路停留場 阪堺電気軌道阪堺線
大小路停留場（おおしょうじていりゅうじょう）は、大阪府堺市堺区にある阪堺電気軌道阪堺線の停留場。駅番号はHN22。 西は南海本線堺駅に、東は南海高野線堺東駅に至る、大小路との交差点付近に位置する。 大道筋中央部に立地する併用軌道上の地上駅で、片側使用ののりばが大小路（堺警察署前）交差点を挟んで互い違いに配置されている。浜寺駅前方面のりばが熊野町東1丁に、恵美須町方面のりばが市之町東1丁に位置する。...
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