航空自衛隊の基地内で各種資器材を運搬するために使用する軽トラック。各航空自衛隊の基地によって改造を受けてるとの事。ただ原則車体色がOD色に塗られている以外は市販の車両と変わりない。メーカーが偏らないよう、車種・年代とも様々なものが調達されている。運用を基地内に限定しているのか、ナンバープレートは基地内使用を使っています。
スペック
全 長（mm） 3,395
全 幅（mm） 1,475
全 高（mm） 1,780
車両重量（kg） 730
乗車定員（名） 2
荷台 長（mm） 1,940 幅（mm）1,410 高（mm）285
ホイールベース（mm）1,900
最低地上高（mm） 160
荷台床面地上高（mm）655
エンジン 型式 KF型
種類 水冷直列3気筒12バルブDOHC
総排気量（cc） 658
内径×行程（mm） 63.0×70.4
圧縮比 10.8
最高出力（ネット）（kW［PS］/rpm） 37［50］/5,700〈39［53］/7,000〉
最大トルク（ネット）（N・m［kg・m］/rpm） 64［6.5］/4,000
燃料供給装置 EFI（電子制御式燃料噴射装置）
使用燃料およびタンク容量（L） 無鉛レギュラーガソリン・38
トランスミッション 駆動方式 FR（後2輪駆動） パートタイム4WD（4輪駆動）
クラッチ形式 乾式単板ダイヤフラム〈3要素1段2相形〉
変速比 1速 4.059〈2.730〉
2速 2.389〈1.526〉
3速 1.636〈1.000〉
4速 1.000〈 - 〉
5速 0.838〈 - 〉
後退 4.128〈2.290〉
トランスファー
（4WD/MT車） 副変速機 - 高低速2段切替 - 高低速2段切替 -
副変速比 高速 - 1.000 - 1.000 -
低速 - 1.782 - 1.782 -
最終減速比 6.666〈6.285〉 6.666〈6.666〉
ステアリング形式 ラック＆ピニオン
ブレーキ形式 前 ディスク
後 リーディング・トレーリング
駐車ブレーキ 機械式後2輪制動
サスペンション形式 前 マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
後 車軸式リーフスプリング
タイヤ 前後 145R12-6PRLT