明治４４年開業の日出駅（ひじえき）は、大分県速見郡日出町大字川崎にあります。九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅です。
当駅から大分駅までは複線である。日出町の中心市街地から1kmほど東に外れて駅周辺は住宅地です。町役場や小中学校、金融機関などの日出町の中心的施設はほとんど暘谷駅付近にある。別府湾が一望できます。
島式ホーム1面2線の設備を有する地上駅で、以前は築堤下に駅本屋がありましたが、現在は地下道から階段をのぼったホームと同じ高さの場所に移転しています。駅舎は軽量鉄骨造。
ホームへの地下道は南北を結ぶ自由通路としても利用されて、駅反対側にも抜けられます。
1番のりばを下り別府・大分方面
2番のりばを上り杵築・中津方面
としている。しかし、ホームには看板等はないが、時刻表を見ると、昼の大分方面からの折り返し列車のみ2番のりばから発着する。この列車の時刻に②と注記されている。ホームには短い上屋と駅舎に待合機能がないため大きめの待合室が設置されています。
国鉄時代は貨物の取扱いを行っており、築堤下の地平まで貨物側線が降りてきていた他、日出港への臨港貨物線も設けられていた。貨物取扱いは1982年（昭和57年）頃に廃止となり、後にこれらの築堤下の側線も撤去された。
JR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅で、マルスは無いがPOS端末が設置されている。
ICカードSUGOCAは出入場とチャージのみ対応。
大分駅方面から折り返しの列車が4本設定されている。 23時台にも設定されているが、夜間滞泊せず、当駅からの下りの最終列車として大分行になる。 2011年3月のダイヤ改正までは、当駅到着後は回送で大分に戻っていた。
1911年（明治44年）3月22日 - 鉄道院が開設。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
2012年（平成24年）12月1日 - ICカードSUGOCAの利用を開始。
電報略号 ヒチ
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度- 558人/日（降車客含まず）
-2011年-
開業年月日 1911年（明治44年）3月22日
備考 業務委託駅
