土佐北川駅（とさきたがわえき）は、高知県長岡郡大豊町久寿軒にある四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。国内では非常に珍しい、鉄橋上にホームが設置された珍駅です。
駅番号はD33。開業時は棒線駅でしたがルート変更に伴い若干北に移設（昭和６１年）されるとともに、交換駅化されました。
新たに交換設備を造る必要がありましたが、地上にスペースがなかったため、橋の上に島式ホームを造るという珍駅が誕生しました。
橋梁上のためホーム上から川の流れがよく見渡せますが、足元の路盤下にも水面が透けて見えます。
島式1面2線のホームを持つ。穴内川（吉野川の支流）に架かる鉄橋上に設置されている。ホームの幅は狭い。鉄橋には対岸への歩道橋が併設されています。普通列車のみが停車する。分岐器は、14番両開き（制限速度60Km/h）です。
のりば
1 ■土讃線 （上り） 大歩危・阿波池田方面
2 ■土讃線 （下り） 土佐山田・後免・高知方面
鉄橋下に待合室があります。
待合室にはFRP製の椅子と駅ノートがあります。
駅入口にトイレが設置されています。
鉄橋の鋼材に囲まれた中を通りホームへ階段でアプローチいたします。階段を上がると橋上の両面ホームの端に出ます。
駅入口は正面の階段ではなく、橋の下への通路です。
駅へのトラス橋下に潜り込むような桟橋歩道です。
この手前に駐車場があり、トイレもあります。
阿波池田方のトンネルです。複線トンネルに見えますが、トンネル進入後すぐに合流して単線になります。
1960年（昭和35年）10月1日 - 日本国有鉄道の駅として開業。
1986年（昭和61年）3月3日 - 防災のため土讃線の路線変更に伴い、大王信号場と統合する形で現在地に移転。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。
電報略号 キワ
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
開業年月日 1960年（昭和35年）10月1日
備考 無人駅