東武1720系電車Deluxe Romance Car
1720系電車は東武鉄道に在籍していた特急形車両。1960年(昭和35年)から1991年(平成3年)まで運用していた。通称はデラックスロマンスカー(Deluxe Romance Car 略称:DRC)。「デラ」の愛称で親しまれていた。先行系列である1700系電車も後に同一の車体に更新された。...
View Article武田尾駅 JR西日本)福知山線
武田尾駅(たけだおえき)は、兵庫県宝塚市玉瀬字イズリハにある、西日本旅客鉄道(JR西日本)福知山線の駅である。 アーバンネットワークおよび「JR宝塚線」の愛称区間に含まれている。駅前は武庫川の渓谷と山々が広がるのみですが週末ともなると武庫川渓谷へのハイキング客の姿が多く見られます。...
View Article東武デハ1形電車大正13年系
東武デハ1形電車は、かつて東武鉄道に在籍した電車。1924年(大正13年)に新製された東武初の電車であり、製造年から大正13年系とも称される。 1924年(大正13年)10月1日の伊勢崎線浅草(初代・現在のとうきょうスカイツリー) - 西新井間電化完成に伴い、全8両(デハ1 - 8)が導入されたのが本形式である。全車とも両運転台構造の電動車であり、製造は日本車輌製造東京支店で行われた。...
View Article古国府駅 JR九州)久大本線
古国府駅(ふるごうえき)は、JR化後に設置された新しい駅で大分県大分市大字古国府にある。九州旅客鉄道(JR九州)久大本線の駅である。駅は付近の高校への通学で朝夕は混雑します。...
View Article東武ED5010形電気機関車
東武鉄道では、長らく蒸気機関車を貨物輸送の主力としていたが、1955年に貨物列車電化計画が決まり、自社発注の電気機関車が順次、増備されていった。ED5010は、先のED5000形を基本に日立製作所で製造されたもので、1957年7月から1962年7月にかけ、4回に渡って14両が製造されている。ED5000形よりも車長は短い。なお、製造時期によって細部に差異が見られる。...
View Article木太町駅 JR四国)高徳線
木太町駅(きたちょうえき)は香川県高松市木太町、住宅密集地にある四国旅客鉄道(JR四国)高徳線の駅です。 駅番号はT24。高松大学、高松短期大学などの学生が朝夕の通勤通学利用として賑わいます。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎およびトイレは設置されてなくホームに待合所があります。ホーム上屋下の待合所にはにはFRPの椅子が設置されています。...
View Articleロープウェイゴンドラ(明智平ロープウェイ)
明智平ロープウェイは、栃木県日光市にある索道(ロープウェイ)である。明智平駅と展望台駅を結ぶ路線で、東武グループの日光交通が運行している。展望台駅からは華厳滝や中禅寺湖、男体山などを望むことができる。かつては国鉄・東武日光駅から路面電車(東武日光軌道線)とケーブルカー(東武日光鋼索鉄道線)で明智平まで乗り継ぐことができたが、...
View Article音羽町駅 静岡鉄道静岡清水線
音羽町駅(おとわちょうえき)は、静岡県静岡市葵区音羽町にある静岡鉄道静岡清水線の駅。駅番号はS03。系列のスーパーを併設する駅ビルの片隅に位置します。 駅構造コンクリート造駅舎でオレンジ色など鮮やかな色使いのデザインです。 島式ホーム(複線)島式1面2線のホームを持つ地上駅。 駅舎からホームへの移動は、構内踏切を利用する。...
View Articleトキ1形貨車 (3分の1重量測定用)
1960 (昭和35)年4月から1971 (同46)年3月まで製造された2軸ボギー無蓋貨車です。東武鉄道に在籍した貨車中、同一形式で最多の222両を所有するとともに、東武で最後に造られた車体長13.8mの大形貨車でした。 写真の貨車は1967...
View Article鶯谷駅 JR東日本)京浜東北線・山手線
鶯谷駅(うぐいすだにえき)は、東京都台東区根岸一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。 駅の西側は上野恩賜公園(上野の山)の北側に位置し、高級住宅街の上野桜木や東京藝術大学の最寄り駅である(以前は上野桜木にも京成線の駅があった)。寛永寺、東京国立博物館、国際子ども図書館、大名時計博物館、東京文化財研究所が近い。...
View ArticleMTVR アメリカ海兵隊
MTVR(Medium Tactical Vehicle Replacement, 中型戦術車両後継型)は、アメリカ合衆国のオシュコシュ社で開発され、アメリカ海兵隊とアメリカ海軍で採用されている6×6輪駆動、積載量7tクラスの軍用トラックシリーズの名称である。 MTVRはM939...
View ArticleD51 231標準形 蒸気機関車
単式2気筒で過熱式のテンダー式蒸気機関車である。主に貨物輸送のために用いられ、太平洋戦争中に大量生産されたこともあって、その所属両数は総数1,115両に達しており、ディーゼル機関車や電気機関車などを含めた日本の機関車1形式の両数では最大を記録した。この記録は現在も更新されていない。なお、一時的に籍を置いた1162 - 1166号機(→台湾鉄路管理局DT678 -...
View Article消防艇(フェリー型)もみじ
消防艇は、災害活動、訓練、調査等の水上業務遂行のために使用する船舶をいいます。消防艇(フェリー型)もみじは世界文化遺産の宮島と廿日市市沿岸の安全を守っています。日本国内初のフェリー型消防艇で救急車両がそのまま乗ることができます。...
View Article柴山駅 JR西日本)山陰本線
柴山駅(しばやまえき)は兵庫県美方郡香美町香住区浦上字小畑、集落から離れた高台に位置します。 西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅。松葉ガニの水揚げで知られる柴山港の最寄駅です。 豊岡駅管理の無人駅で通常は普通列車のみ停車駅であるが松葉蟹の季節に特急「はまかぜ」が臨時停車することもある。自動券売機は無い。...
View ArticleN-WGN本田技研工業・CINDERELLA GIRLS nana abe
N-WGN(エヌ ワゴン)は、本田技研工業が生産、販売する軽トールワゴン型の軽自動車である。 N-WGNは2011年11月に発売したN-BOX(N-BOX...
View Article古島駅 沖縄都市モノレール線(ゆいレール)
古島駅(ふるじまえき)は、沖縄県那覇市古島にある沖縄都市モノレール線(ゆいレール)の駅である。 駅番号は12。新都心の北端に位置しています。 駅構造相対式ホーム2面2線を有する高架駅。国道330号の上に建つ。 エスカレータ・エレベーターが設置されている。相対式ホームなので、コンコースが広くなっています。 のりば古島駅プラットホームホーム 路線 行先1 ■沖縄都市モノレール線 首里方面 2...
View Article海老江駅 JR東西線
海老江駅(えびええき)は、大阪府大阪市福島区海老江五丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)JR東西線の駅である。計画時の仮称は「野田阪神駅」となっており、他社の名称が駅名に含まれる可能性があった。また、海老江にしたのは大阪環状線の野田駅と区別する意味合いを持つ。 他社名の入る駅名としては京成電鉄千葉線の「国鉄千葉駅前駅」があったが、国鉄分割民営化を機に「京成千葉駅」と改称されている。...
View Article国鉄C62形蒸気機関車 26号
国鉄C62形蒸気機関車は、日本国有鉄道(国鉄)の旅客用テンダー式蒸気機関車である。1948年から翌年にかけてD52形蒸気機関車の改造名義で49両(日立製作所21両・川崎車輛(現在の川崎重工業車両カンパニー)15両・汽車製造13両)が製造され、その牽引力や重量から、輸送量を要求される、主に平坦地や、軟弱地盤の少ない東海道本線、山陽本線など主要幹線の優等列車牽引に使用された。通称シロクニ。...
View Article食堂車(丸屋根車)スハシ38形(スシ28形301号)
スシ28形(改造車)スシ37形(旧37800形)のうち冷房装置を設備していなかった車両に対して1953年の車両称号改正時に改形式・改番を行った車両で、丸屋根車。旧番号により、下記の番号が付番された。103 - 1051954年に冷房装置をスシ48形 (13 - 15) に移設したマシ29 102 - 104を編入した車両。1965年までに廃車され形式消滅した。151スシ37...
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