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大津駅 JR西日本 東海道本線
現在の大津駅は1921年に開通した膳所駅 - 京都駅間の新線上に新線開通と同時に開業したものです。滋賀県大津市春日町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅です。「琵琶湖線」の愛称区間に含まれています。琵琶湖観光への玄関口でもありますが、特急列車が全く停車しない県庁所在地駅として結構有名です。...
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宇須々木の旧海軍基地/宿毛海軍航空隊 2貯油庫跡
宿毛基地も指宿基地も、戦後は基地設備が撤去され、以後は軍事的な活用は行われていない。宿毛基地が位置した宇須々木漁港は一般的な漁港の姿に戻ったが、弾薬庫などの付帯設備が現在も残されており、市内の水上特攻基地とあわせて訪問するファンもいる。指宿基地跡は国民休暇村や潟山運動公園、なのはな温泉館などのレジャー・体育施設に転用されているが、隊門や防空壕など当時の設備も若干残されている。 貯油庫跡...
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伊予三芳駅 JR四国 予讃線
伊予三芳駅（いよみよしえき）は旧東予市街地、愛媛県西条市三芳にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅です。 かつての三芳町の中心駅です。周囲は住宅地。駅前のロータリーには蘇鉄が植わっています。 1番線が上下副本線、2番線が上下本線（制限速度100km/h）となっている一線スルーで対向式2面2線の地上駅です。駅舎は木造で瓦屋根の上にもう一段屋根がある特徴あるデザインです。...
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伊予桜井駅 JR四国 予讃線
伊予桜井駅は、愛媛県今治市桜井にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。大正時代末期までは、予讃線の終着駅でした。この桜井地区は漆器で有名なところです。 1番線が上下本線（制限速度100km/h）、2番線が上下副本線となっている一線スルーで対向式2面2線の地上駅。 駅舎全体の雰囲気は和風、白壁瓦屋根の木造駅です。 駅舎内の窓口は閉鎖、待合スペースには長椅子が設置されています。...
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宇須々木の旧海軍基地/宿毛海軍航空隊 3弾薬庫跡
満洲にあった第４４連隊は、本土戦線の緊迫化により、昭和２０年４月東満洲虎林を後に朝鮮を経て高知に帰り敵前上陸に備えた。...
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伊予富田駅 JR四国 予讃線
伊予富田駅の周囲は住宅地、今治市の郊外になる愛媛県今治市上徳にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅です。利用者の大部分は高校生です。駅から徒歩で約2分の所に瀬戸内運輸富田駅前停留所があります。 1番線が上下副本線、2番線が上下本線（制限速度100km/h）となっている一線スルーで対向式2面2線の地上駅。大屋根に屋根が2段となっている改装された木造駅舎です。...
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国鉄40系電車 クモハ40074
国鉄40系電車は、1932年（昭和7年）から1942年（昭和17年）にかけて日本国有鉄道の前身である鉄道省が製造した、車体長20m級3扉ロングシートの旧形電車を便宜的に総称したもので、鉄道省の電動車としては初めて全長20m級の鋼製車体を採用した電車です。具体的には、両運転台型三等制御電動車のモハ40形（40001 - 40080）、片運転台型三等制御電動車のモハ41形（41001 -...
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波止浜駅 JR四国 予讃線
愛媛県では最北端の駅である波止浜駅（はしはまえき）は、愛媛県今治市高部にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅です。普通列車のみ停車する駅です。 付近は静かな住宅地。しまなみ海道の入口近くに位置し、本州と結ぶフェリーの発着する港も近い交通の要衝です。来島大橋の歩道入口までは2.4キロ。駅からも大橋の一部を眺めることができます。...
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呉海軍墓地合同追悼式（長迫公園）
毎年9月の秋分の日に旧海軍墓地（長迫公園）で行われている合同追悼式です。 旧海軍墓地は、１８９０（明治２３）年に、戦没などによる海軍軍人などの埋葬地として開設、１９８６（昭和６１）年に国から市に無償で譲与され、「長迫公園」として整備されました（公園全体面積−約２．９０ｈａ）。 この墓地には、戦前に建立された墓碑が１６９基、「戦艦大和戦死者之碑」等８０基の合祀(ごうし)碑が建立されています。...
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平塚駅 JR東日本）東海道本線
平塚駅（ひらつかえき）は東海道の宿場町として栄えた神奈川県平塚市宝町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅です。東京駅発着系統と、新宿駅経由で高崎線に直通する湘南新宿ラインが停車する。現在、平塚市内に所在する唯一の旅客駅である。...
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大西駅 JR四国 予讃線
大西駅は、愛媛県今治市大西町新町にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅。以前は伊予大井駅という名称でしたが、大井村と小西村の合併により大西町が誕生した際に駅名を併せて改称されました。 当時の駅名が現在も愛媛県道163号鈍川伊予大井停車場線の路線名に残っています。駅周辺はそれなりに賑わいのある住宅地です。一部の急行列車が停車していたが、停車駅整理により原則通過駅となりました。...
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伊予亀岡駅 JR四国 予讃線
大正１４年開業の伊予亀岡駅（いよかめおかえき）は海沿いの大きな集落、愛媛県今治市菊間町佐方にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅です。 至近に小学校や公民館など公共施設が多くあり漁港へも近い。駅の西には石油備蓄基地があります。 無人駅。入口部分に三角屋根を組み合わせた切妻の木造駅舎です。駅前は十分なスペースがあります。...
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菊間駅 JR四国 予讃線
菊間駅は旧菊間町の中心、愛媛県今治市菊間町浜にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅です。駅前は金融機関や市役所支所などが立地し賑わっています。 周辺は四国瓦発祥の地で、瓦工場が散在します。1997年に菊間駅のすぐ南の小さな山が「瓦のふるさと公園」として整備されました。山の上にできた時計台には「瓦の町」の文字が刻まれ、夜はライトアップされる。駅からも見える、菊間のシンボルとなっています。...
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9月29日(月)のつぶやき
yoshida @kantyou43 00:09 菊間駅 JR四国 予讃線 blog.goo.ne.jp/yoshi0749/e/d5… from gooBlog返信 リツイート お気に入り Follow @kantyou43
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名鉄岐阜駅
名鉄岐阜駅は、岐阜県岐阜市神田町九丁目にある名古屋鉄道の駅。中部国際空港開港直前の2005年1月29日に新岐阜駅から改称された。行き先の表示・駅や車内での放送では単に岐阜(For Gifu)、犬山経由岐阜(For Gifu via...
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鵜沼駅 JR東海）高山本線
鵜沼駅は、岐阜県各務原市鵜沼山崎町三丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅。名鉄各務原線との乗換駅で市内の駅では最大の利用客を誇り、一部の特急列車も停車する駅です。 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持ち、列車交換が可能な地上駅。橋上駅舎を備える。...
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10月1日(水)のつぶやき
yoshida @kantyou43 04:54 名鉄岐阜駅 goo.gl/bpwkV8 from gooBlog返信 リツイート お気に入り Follow @kantyou43
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