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阿津駅跡 下津井電鉄下津井電鉄線
阿津駅（あつえき）は、かつて岡山県倉敷市児島阿津二丁目に存在した下津井電鉄下津井電鉄線の駅。 よみがえる総天然色の列車たち 第2章 12 ローカル私鉄・西日本篇 奥井宗夫8ミリフィルム作品集 [DVD] アーカイブシリーズ ビコム株式会社 モータリゼーションの進行による乗客の減少、および瀬戸大橋線（本四備讃線）により下津井電鉄のバス部門の主力路線である岡山 -...
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営団05系電車（05N系）
営団05系電車（05N系）05系電車（05けいでんしゃ）は、1988年（昭和63年）11月16日より営業運転を開始した通勤形電車である。帝都高速度交通営団（営団）ならびに東京地下鉄（東京メトロ）により東西線用として設計・製造された。2014年（平成26年）4月28日からは千代田線北綾瀬支線（綾瀬駅 - 北綾瀬駅間）でも運用されている。...
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宮崎台駅 東急電鉄田園都市線
宮崎台駅（みやざきだいえき）は、神奈川県川崎市宮前区宮崎二丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT12。 駅前高架下に電車とバスの博物館が所在しているため、「電車とバスの博物館」という副名称が付けられている。周囲は新興住宅地で利用の大半は通勤通学客です。...
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ドクター東海 JR東海キヤ95系気動車
キヤ95系気動車（キヤ95けいきどうしゃ）は、東海旅客鉄道（JR東海）が保有する事業用気動車。車両先頭に黄色の塗装を施し「ドクター東海」の愛称があります。全車が日本車輌製造で製造され、3両編成2本（6両）が名古屋車両区に配置されています。...
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ねじ式連結器
ねじ式連結器「screw coupling」の直訳で、「ネジ式連結器」や「螺旋（らせん）連結器」とも呼ばれる。連環連結器の改良型で、車両に付いたフックに車両に付いた鎖で止めるという構造は同じだが、この鎖の中央部分がねじ棒で長さを変えられるようになっており、これによって引き出し時の衝撃が起きにくくなっている。...
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水天宮前駅 東京地下鉄（東京メトロ）半蔵門線
KATO Nゲージ 東京メトロ 千代田線16000系 5次車 6両基本セット 10-1605 鉄道模型 電車 5次車の特徴である、ライト配置や車体に巻かれた帯の配色デザインはもちろん、変更されたクーラーや床下... カトー(KATO) 水天宮前駅（すいてんぐうまええき）は、東京都中央区日本橋蛎殻町二丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）半蔵門線の駅である。駅番号はZ...
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池尻大橋駅 東急電鉄田園都市線
池尻大橋駅（いけじりおおはしえき）は、東京都世田谷区と目黒区に跨る東急電鉄田園都市線の駅である。世田谷区最東端の駅である。駅番号はDT02。 具体的には、世田谷区池尻二丁目と池尻三丁目、目黒区大橋二丁目、東山三丁目に跨っているが、駅の所在地は世田谷区池尻三丁目2番となっている。...
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下津井電鉄（保存車両） クハ5
クハ5 1931年 日本車輌製造製鮮魚台（バケット）付きのガソリンカー改造電車で、ガソリンカー時代の形式はカハ5。現在は茶色1色の塗装に塗り直されている。上屋内に設置。 日本の保存車100 感動編 (イカロス・ムック) 笹田 昌宏 イカロス出版...
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伊豆箱根鉄道3000系電車 UPDATE
伊豆箱根鉄道3000系電車（いずはこねてつどう3000けいでんしゃ）は、伊豆箱根鉄道駿豆線用の電車である。 概要1979年（昭和54年）から1997年（平成9年）の間に3両編成6本（18両）が製造された。それまで駿豆線には親会社の西武鉄道（西武）や日本国有鉄道（国鉄）等の払下げ車で非冷房の17m級旧型車両が在籍しており、その車体大型化および近代化と冷房化を同時に行うために登場した。...
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「鬼太郎タクシー」わかとり交通
わかとり交通（わかとりこうつう）は、鳥取県境港市に本社がある、タクシー事業者である。 概要境港市を営業区域としている。また、境港市は水木しげるの出身地であることにちなんで、作品ゲゲゲの鬼太郎のイラストを書いた「鬼太郎タクシー」を運行している。 沿革1972年8月18日...
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用賀駅 東急電鉄 田園都市線
用賀駅（ようがえき）は、東京都世田谷区用賀二丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT06。 駅名の由来：駅名は「用賀」の地名に由来する。この地名は仏教や禅とも関わりの深い「ヨーガ」 (Yoga) に由来するとの説がある...
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ガントリークレーン UPDATE
ガントリークレーン （英: gantry crane）とは、一般的にレール上を移動可能な構造を持つ門型（橋脚型）の大型クレーンである。 橋型クレーン、門型起重機、ブリッジクレーンともいう。 なお、ガントリー（gantry）とは、複数の高脚の上部に水平な梁を備えた門型の構造物を指す単語である。...
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車台 トラバーサー （広島車両所）
遷車台は、並行した複数の線路間で相互に車両を転線させるための設備である。トラバーサ（traverser）ともいう。矩形坑の中に敷設された軌条の上を可動桁が平行移動する構造になっている。 遷車台の使用により、荷役線（貨物ホームに面する線）での貨車の整理が容易になる。 トラバーサー...
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電動空気圧縮機（コンプレッサ）鉄道用 車両機器
電動空気圧縮機（コンプレッサ）鉄道用車両機器ブレーキ、ドア、空気バネ等の空圧機器を動作させるために必要な圧縮空気を発生させる装置です。 吐出容量・圧縮方式毎に型式があります。レシプロ・スクリュー・スクロールなどの各種圧縮方式があり、除湿装置と一体化したユニットタイプや環境に配慮したオイルフリーコンプレッサもある。...
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野矢駅 JR九州 久大本線
野矢駅（のやえき）は、大分県玖珠郡九重町大字野上にある、九州旅客鉄道（JR九州）久大本線の駅である。 標高は543mあり、久大本線の駅では最も高い（「海抜五四三米」と書かれた標識が構内に設置されている）。 駅構造1992年に特急ゆふを運行する際の高速化工事により交換設備を設置し、現在は相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。...
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