湯玉駅 山陰本線
旧宇賀村の代表駅で、海沿いの小さな集落に位置する湯玉駅は、山口県下関市豊浦町大字宇賀字湯玉にあります。 西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅。駅周辺は住宅地。駅からほぼ真東に1.5キロ先に大河内温泉があります。 下関方面からの列車は、隣の小串駅を終点としているものが多いため、この駅からは運行本数が少なくなる。...
View Article宝木駅 /山陰本線
宝木駅(ほうぎえき)は、縁起駅の一つでブームの際には最大で一日200枚もの入場券が売れたという駅です。海岸線に接近する山並みの裾のような地点、鳥取県鳥取市気高町宝木にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅です。今はひっそりとした田舎駅です。...
View Article北九州市立中央図書館 映画版『図書館戦争』ロケ地
北九州市立中央図書館は、福岡県北九州市にある公立の図書館です。 所在地は福岡県北九州市小倉北区城内4番1号。JR九州鹿児島本線西小倉駅から徒歩約10分。北九州市の中心部にある勝山公園内に設置されています。...
View Article一畑電気鉄道3000系電車
一畑電気鉄道3000系電車は、一畑電気鉄道(現・一畑電車)が1996年(平成8年)に導入した通勤形電車です。 一畑電気鉄道(現・一畑電車)の車両近代化のため、2100系に続いて導入された車両である。南海電気鉄道21000系を譲受・改造し、1996年12月27日に2連4本の計8両が竣工した。本系列の導入によって、北松江線の近代化が完了しています。編成は先頭車をそのまま連結したデハ3000形 (Mc)...
View Article泊駅 /山陰本線
泊駅は、旧泊村の代表駅で鳥取県東伯郡湯梨浜町大字園字稲干場にあり、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅です。旧泊村はグラウンドゴルフの発祥の地です。 国道9号沿いにあり、山陰自動車道が駅の南側をオーバークロスしています。集落は線路と国道の走る段丘下に位置するため、駅前は閑散としています。快速「とっとりライナー」については、上りは半数程度停車するが、下りは通過する便の方が多い。...
View Article浜村駅 /山陰本線
浜村駅は、鳥取県鳥取市気高町勝見にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅です。駅前が浜村温泉街で、また鹿野温泉、城下町鹿野の最寄駅(バス15分)でもあります。 民謡「貝がら節」で知られる浜村温泉の玄関口駅、駅前に温泉を利用した足湯の施設があります。快速「とっとりライナー」は全て停車する。かつては多くの特急、急行が停車していたが、現在は快速と普通列車のみ停車します。...
View Article11月29日(金)のつぶやき
yoshida @kantyou43 06:14 泊駅 /山陰本線 goo.gl/lN7NfI from gooBlog production返信 リツイート お気に入り Follow @kantyou43
View Article北陸鉄道ED30形電気機関車 (保存:若桜線隼駅)
北陸鉄道に在籍した電気機関車の1形式です。1954年に東洋工機によって1両が製造され、竣工直後より2010年の廃車まで、終始石川総線(石川線)在籍でした。...
View Article11月30日(土)のつぶやき
yoshida @kantyou43 00:13 浜村駅 /山陰本線 goo.gl/zvM7hp from gooBlog production返信 リツイート お気に入り Follow @kantyou43
View Articleバケットローダ:陸上自衛隊(施設科)
バケットローダは、陸上自衛隊の施設科の装備。別名「ホイールローダー」。 民生品の流用であるため、オリーブドラブ色である以外に市販のものと変更点は無い。そのため市販の製品がモデルチェンジを行えば陸上自衛隊のローダーもその年の納入分からモデルチェンジする。...
View Article青谷駅 /山陰本線
青谷駅(あおやえき)は、海岸沿いからやや山側に入ったところの集落、鳥取県鳥取市青谷町青谷にある旧青谷町の代表駅です。西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅。「谷」は西日本の地名としては珍しく「や」の読みになっています。利用客が多く、隣駅浜村とともに全ての快速列車「とっとりライナー」が停車する主要駅のひとつです。...
View Article12月2日(月)のつぶやき
yoshida @kantyou43 05:16 バケットローダ:陸上自衛隊(施設科) goo.gl/yvXqdr from gooBlog production返信 リツイート お気に入り Follow @kantyou43
View Article河原駅 /因美線
河原駅は旧河原町(現・鳥取市)との境界附近、鳥取県八頭郡八頭町国中字萩原にある西日本旅客鉄道(JR西日本)因美線の駅です。旧河原町の中心からはかなり離れています。 智頭方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。雰囲気のある古い木造駅舎です。駅舎は一見古そうですが、旧来の駅舎が火災で焼失し、その後再建された駅舎です。...
View Article富士重工 TMC-300S (軌道モータカーラッセル)
鳥取鉄道部は、鳥取県鳥取市にある西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道部の一つです。 ローカル線の活性化と効率的な鉄道運営ができるように1991年4月1日から鉄道部制度を導入し、鳥取県東部の路線を鳥取鉄道部が運営するように改められました。 鳥取駅構内に位置しており、米子支社が管轄している。管下に車両基地(西鳥取車両支部)、乗務員区所(鳥取列車支部)を擁しており、山陰本線:居組駅(構内のぞく) -...
View Article国英駅 /因美線
難読駅名として知られている国英駅(くにふさえき)は、鳥取県鳥取市河原町釜口にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)因美線の駅です。 旧河原町南部の集落に位置する小駅で、利用客の大半は通学の高校生です。...
View Article災害対策用小型造水機 トレスキュー:自衛隊
災害時には、水道水の供給が止まり、飲料水の確保が困難になる事が想定されておりますが、従来の水処理装置では、河川等の非常用水源から必ずしも安全な水が得られるとは限りません。このような災害時の衛生確保の為、は逆浸透膜(RO膜)を使用した“災害用小型造水機 トレスキュー”を開発。...
View Article鷹狩駅 /因美線
戦後に開設された新参駅の鷹狩駅は、鳥取県鳥取市用瀬町鷹狩に位置します。駅の周囲はひらけて店舗も多い。西日本旅客鉄道(JR西日本)因美線の駅です。 智頭方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。鳥取鉄道部管理の無人駅で駅舎はなく、智頭寄りの出入口から(スロープあり)直接ホームに入る形になっている。...
View Article和食駅(わじきえき)土佐くろしお鉄道阿佐線 世界遺産の「和食」ではありません。
和食駅(わじきえき)は、高知県安芸郡芸西村和食にある、土佐くろしお鉄道阿佐線(愛称:ごめん・なはり線)の駅。芸西村の代表駅です。ユネスコの無形文化遺産の登録の「わしょく」ではなく「わじき」とよむ。駅番号はGN31。役場が近くにあり駅からやや北方を国道55号が走っている。駅南方から太平洋を見渡すことができる。...
View ArticleLCC-19 ブルーリッジ 将官艇
詳細は不明ですが練習艦「かしま」の搭載されている13m将官艇に劣らず立派です。かしま TV-3508の将官艇の操舵室は船内ですがLCC-19 ブルーリッジの将官艇は露天されてるのが確認できますが船内にももう一系統、操舵装置があるのでしょうか。 舟側面に星が三つあるのでVice Admiral(中将)の将官艇なのかもしれません。一般公開で頂いたパンフではブルーリッジ艦長の階級は大佐でした。
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