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久米田駅 /阪和線
久米田駅は、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅で快速が停車しない駅の中では杉本町駅、津久野駅、上野芝駅に次いで、富木駅以南では最多です。大阪府岸和田市大町にある駅です。駅の南東には行基が創建したと伝えられる久米田寺が立地し、同じく行基により開墾された久米田池をはじめとして多数のため池が散在します。...
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北九州市立美術館（デスノート・図書館戦争）ロケ地
北九州市立美術館は、北九州市にある美術館。戸畑区に本館・アネックス、小倉北区のリバーウォーク北九州内に分館がある。 1974年（昭和49年）竣工。建築家、磯崎新の設計。磯崎はカテドラル（聖堂）をイメージして設計したという。 二つの大きなヴォリュームがキャンティレバーとして、外観をつくる。シンメトリーの構成である。エントランスホールは三層吹抜である。...
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掩体壕 帝国海軍高知飛行場
2号掩体壕 南国市ののどかな農村風景を見ながら車で走っていると、黒い口を開けたかまぼこ型の人工物が突然目に飛び込んできます。掩体壕または掩体と呼ばれ、戦時中に航空機を空爆から守るために造られました。鉄筋コンクリート造りで頑丈に出来ています。戦後、木造などで撤去可能なものは撤去されたものの、幅４２メートル、奥行き２２メートル...
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若桜駅(1) /若桜鉄道若桜線
若桜駅は静かな旧城下町、鳥取県八頭郡若桜町若桜にある、若桜鉄道若桜線の駅。若桜線の線内唯一の直営駅で終着駅です。若桜鉄道の本社・車庫がある中心駅です。鳥取県最東端の駅。他の沿線自治体と合わせても人口がそれほど多いわけでもなく、路線に並行してバスが多く走っているので、鉄道の経営は厳しいようです。...
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若桜駅（2） /若桜鉄道
若桜鉄道株式会社は、鳥取県で旧国鉄特定地方交通線を引き継いだ若桜線を運営している鳥取県などが出資する第三セクター方式の鉄道会社です。本社は鳥取県八頭郡若桜町に所在。 若桜駅の登録有形文化財一覧 ：駅本屋およびプラットホーム・物置および灯室・旧西転轍手箱番所・旧東転轍手箱番所・諸車庫・機関車転車台・給水塔・流雪溝 SLの転車台...
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マルチプルタイタンパー:WEST.Dr.BLUE
マルチプルタイタンパー:WEST.Dr.BLUE マルチプルタイタンパー (Multiple Tie Tamper) とは鉄道の保線用機械の一種。略してMTTまたはマルタイとも呼ばれる。一般の鉄道車両と同様にレール上を自車の車輪で自走できるが、一般的には車籍を有しない機械扱いであり、これを用いて作業を行う時には線路閉鎖が行なわれる。...
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滝部駅 山陰本線
滝部駅は、旧豊北町の代表駅ですが、中心部からは外れており、駅の周辺は閑散としています。所在地は海岸からは遠く離れた内陸部に位置、山口県下関市豊北町大字滝部字森友にあります。 西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅。駅前は十分な広いスペースがあり、バスロータリーあります。小さな開業６０周年記念碑が鎮座してます。一の俣温泉へはブルーライン交通バスで約35分。...
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八頭高校前駅 /若桜鉄道若桜線
八頭高校前駅（やずこうこうまええき）は、1996年に開業した新しい駅で、郡家との駅間はわずか0.9kmしかなく、2007年の運賃改定まで同区間は日本一安い鉄道運賃で知られていました。 八頭高校に隣接した鳥取県八頭郡八頭町久能寺にある、若桜鉄道若桜線の駅です。切り通しの中にあるような駅です。...
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広島宮島（厳島） 鷹の巣高砲台
日本海軍省の標石。 鷹ノ巣浦と大奈佐美島（おおなさみじま）との間の厳島海峡は、広島や呉に入港する大型船舶の航路となっています。 かつて、この海峡から侵入する敵の艦艇を防ぐために鷹巣山の山稜部に設けられたのが鷹ノ巣高砲台です。ここには２８ｃｍ榴弾砲（りゅうだんほう）６門が設置され、２門の砲座を一組としたものが３箇所にありました。...
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郡家駅 JR因美線/若桜鉄道若桜線
郡家駅（こおげえき）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）・若桜鉄道の駅。JRが管轄する両社の共同使用駅です。若桜線 の起点駅ですが、半数の列車はJR因美線に乗入れ、鳥取駅まで行きます。ＪＲ特急列車も停車する主要駅で、特に付近の高校への通学客が集中する朝夕は多数の利用客で大混雑します。JRと若狭鉄道の普通列車が智頭急行の特急を待つなどという光景も見られます。所在地は鳥取県八頭郡八頭町郡家字石橋です。...
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広島宮島 鷹ノ巣低砲台 鷹ノ巣浦海岸の砲台
広島 宮島（厳島）には主な砲台跡が三か所あります。鷹ノ巣低砲台はその中の一つとなります。 宮島の観光案内所で尋ねるとトレキング用MAPで鷹ノ巣低砲台と鷹ノ巣高砲台への行き方を紹介してくれます。レンタル自転車を利用すると便利です。 砲台（ほうだい）とは、大砲などの火器を設置するための台座である。...
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平成筑豊鉄道 行橋駅
鉄道の高架で事業で生まれ変わった行橋駅。ゆとりある空間、東西をつなぐ中央通路、アメニティのある商業空間。単に商業的中心、交通網の中心としての存在ばかりでなく 情報の中心、かつ街のシンボルとしてランドマーク性を備え...
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海軍大社航空基地跡地：新川滑走路跡地
所在地：島根県簸川郡斐川町出西滑走路：１７００ｍ×１２０ｍ（総面積１７００００平方メートル） 誘導路：１８０００ｍ応急離着陸路：６００ｍ×３０ｍ 竣工：昭和２０年６月７日 経費：７９４００００円 掩体：５０機分（展開は４４機） 魚雷格納壕：７ その他：兵舎・工業場・倉庫・各、国民学校...
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井倉駅 / 伯備線
井倉駅（いくらえき）は、日本三大鍾乳洞の一つ井倉洞の最寄駅で、周辺に山々には見事なカルスト地形が見られます。かつては一部の特急列車が停車していましたが、現在は普通列車のみが停車し、通学の高校生が主たる利用者のローカル駅です。 駅裏には石灰石の採掘場が立地します。両鍾乳洞へは駅前からバスが連絡していますが「井倉洞」へは徒歩圏です。岡山県新見市井倉にあり、西日本旅客鉄道（JR西日本）伯備線の駅です。...
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平田駅 土佐くろしお鉄道宿毛線
平田駅は宿毛市東部の中心、高知県宿毛市平田町戸内にある土佐くろしお鉄道宿毛線の駅です。駅番号はTK45。 特急が全列車停車する。日中は駅員が常駐i致します。駅舎前に幡多けんみん病院：高知西南交通バス・三原村営バスが乗り入れています。 単式1面1線ホームの高架駅。線内中間駅では唯一の駅舎があります。大きな屋根をもつ鉄骨造の駅舎です。...
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鳥取大学前駅 /山陰本線
鳥取大学前駅は、駅名の通り、鳥取大学鳥取キャンパスの目の前に位置しており学生を中心に終日多数の利用客で賑わいます。快速・特急列車の停車駅でもあります。鳥取空港の最寄り駅でもありますが、こちらの利用はそれほど多くなさそうです。...
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ヘリコプター牽引装置 電動ハンドラー 護衛艦いせ
ヘリコプター牽引装置 電動ハンドラー IHI製。ヘリコプタけん引装置。ヘリコプターの車輪を挟んで持ち上げ、有線式のリモコン操作で牽引することができるそうです。バッテリーを動力とする牽引装置です。 ヘリコプター地上けん引装置において多機種のヘリコプターに適合可能であり、さらに使用時の作業性及び整備性並びに安全性を向上する。
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道の駅「萩しーまーと」
道の駅「萩しーまーと」新鮮な萩地区の海の幸・山の幸を萩の「海の手」、漁港直結の立地で安価に提供しています。場所は山口県の西北に位置する萩市です。阿武川の下流（橋本川と松本川）の三角州を中心に発達したまちで、日本海と中国山脈に囲まれ、美しい水と緑に恵まれたところです。...
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