広神戸駅 養老鉄道養老線
広神戸駅(ひろごうどえき)は、岐阜県安八郡神戸町大字神戸字西浦122にある、養老鉄道養老線の駅。主として通学・通勤用に利用される。神戸町の中心駅となっている。 駅構造1面1線の単式ホームを持つ地上駅。コンパクトな木造駅舎です。棒線駅のため、揖斐行きと大垣行きの双方が同一ホームに発着する。待合室には。FRP製の椅子が設置されています。 ホーム待合所には立派な長椅子が設置されています。...
View Article北大垣駅 養老鉄道養老線
北大垣駅(きたおおがきえき)は、岐阜県大垣市笠木町76-3にある、養老鉄道養老線の駅。主に通学・通勤用に利用される駅です。戦時中に設置された無人駅。駅周囲は住宅地です。 駅構造揖斐方面に向かって左側に1面1線の単式ホームをもつ地上駅。棒線駅のため、揖斐行きと大垣行きの双方が同一ホームに発着する。無人駅であり、駅舎は設けられていない。...
View Article業務トラック(自衛隊)
業務トラック(自衛隊)駐屯地での物資運搬に使用されるトラック。自衛隊制式の大型・中型トラックとは異なり、塗装と荷台が自衛隊仕様である他は民間のトラックそのままであるようだ。一般に「業務トラック」と呼ばれている。 業務トラック(ぎょうむとらっく)は、自衛隊で物資輸送用に使われるトラックの一つである。通常使用される73式中型トラック、73式大型トラックとは違った位置付けで運用される。...
View Article新尾道駅(JR西日本)山陽新幹線
新尾道駅(しんおのみちえき)は、広島県尾道市栗原町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽新幹線の駅である。 概要尾道市や近隣自治体(既に新幹線の駅がある福山市・三原市を除く)・地元尾道市民有志、さらに山陰から四国まで尾道市を中心として縦に連なる自治体の寄付金などで、工事費62億円を全額負担する形で設置された請願駅である。 山陽新幹線の建設時にも、福山 -...
View Articleガントリークレーン
ガントリークレーン (英: gantry crane)とは、一般的にレール上を移動可能な構造を持つ門型(橋脚型)の大型クレーンである。 橋型クレーン、門型起重機、ブリッジクレーンともいう。 なお、ガントリー(gantry)とは、複数の高脚の上部に水平な梁を備えた門型の構造物を指す単語である。...
View Article伊豆仁田駅 伊豆箱根鉄道駿豆線
伊豆仁田駅(いずにったえき)は、静岡県田方郡函南町仁田にある伊豆箱根鉄道駿豆線の駅である。駅番号はIS06。駅は線内で唯一函南町に属しています。朝夕は静岡県立田方農業高等学校へのの通学利用で賑わっています。 駅構造相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は洋風の木造駅舎です。構内踏切がある。駅舎は下り方面、三島よりにある。...
View Article京都市交通局10系電車
京都市交通局10系電車(きょうとしこうつうきょく10けいでんしゃ)は、京都市交通局(京都市営地下鉄)烏丸線用の電車である。 1981年(昭和56年)5月の烏丸線開業時に4両編成9本が導入されたのち、延伸、近鉄京都線への乗り入れ開始などに対応して増備され、1997年(平成9年)6月の国際会館駅延伸以降は6両編成20本(120両)が在籍する。関西地区で初めての傾斜した前面形状を採用、 アルミ製の20...
View Article尾崎駅 南海電気鉄道南海本線
尾崎駅(おざきえき)は、大阪府阪南市尾崎町にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK37。阪南市の代表駅である。 概要阪南市の中心に所在する。同市に所在する南海電気鉄道の駅は当駅と鳥取ノ荘駅・箱作駅である。...
View Article山ノ内駅 京福電気鉄道嵐山本線
山ノ内駅山ノ内駅(やまのうちえき)は、京都府京都市右京区山ノ内宮前町にある京福電気鉄道嵐山本線の駅。駅ナンバリングはA4。 駅構造安全地帯形式の相対式ホーム2面2線の構造をした、京都府内で唯一の路面電車停留場である。安全地帯は幅約60cm[2]と非常に狭い。車両にはステップがないため、安全地帯から車両までは大きな段差が生じる。 のりば1 ■嵐山本線(下り) 帷子ノ辻・嵐山方面2 ■嵐山本線(上り)...
View Article生駒駅 近畿日本鉄道(生駒線・けいはんな線)
生駒駅(いこまえき)は、奈良県生駒市元町一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)の駅である。ほぼ同一地点にある生駒鋼索線の鳥居前駅(Y17)と相互連絡駅。駅長配置駅である。第4回近畿の駅百選認定駅。 利用可能な鉄道路線:近畿日本鉄道・奈良線 - 駅番号は A17 ・生駒線 - 駅番号は G17 ・けいはんな線 - 駅番号は C27...
View Articleフェリー亀山 306総トン型 旅客船兼自動車渡船
津波によって陸地に打ち上げられてた大島汽船「フェリー亀山」因島重井港から佐木島鷺港・三原港を結ぶフェリーは、三原港から三原駅へは徒歩5分、新幹線・山陽本線(在来線)をご利用頂けます。お車でご乗船の方は、ETCカードを提示されると割引が受けられます。フェリー 三原~鷺(佐木島)~重井(因島)航路事業者: 土生商船(株) 建造年月 : 平成16年6月 建造 本瓦造船株式会社 〒720-0202...
View ArticleJR恵那駅 中央本線(JR東海)
恵那駅(えなえき)は、岐阜県恵那市大井町にある、東海旅客鉄道(JR東海)・明知鉄道の駅である。中山道大井宿として栄えた恵那市の代表駅。駅番号はJR東海がCF17、明知鉄道が11。...
View Article嵐山駅 京福電気鉄道嵐山本線
嵐山駅(あらしやまえき)は、京都府京都市右京区嵯峨天龍寺造路町にある京福電気鉄道嵐山本線の駅。駅ナンバリングはA13。 駅構造頭端式ホーム3面3線の地上駅。1番線には降車専用ホームもあり、2番線に到着した電車は、3番線側のホームを降車用のホームとして利用する。3番線は北野線直行電車用として利用する以外は、あまり利用されていない。...
View Article被爆電車(広島電鉄650形電車)(654号)
被爆電車(ひばくでんしゃ)とは、原子爆弾で被爆した電車の事である。狭義においては現在も営業運転している広島電鉄650形電車を指すことがある。広島電鉄650形電車(ひろしまでんてつ650かたでんしゃ)は、1942年に広島電鉄に新製配置、在籍中の路面電車車両である。...
View Article西大路三条駅 京福電気鉄道嵐山本線
西大路三条駅駅(にしおおじさんじょうえき)は、京都府京都市右京区西院今山田町にある京福電気鉄道嵐山本線の駅。 駅名を2007年に旧名三条口から改称されました。駅ナンバリングはA3。 駅構造上り線(四条大宮駅方面)は路面電車の停留所(安全地帯)、下り線は単式ホームで、西大路通をはさんで千鳥式の配置となっている。...
View Article定光寺駅(JR東海)中央本線
定光寺駅(じょうこうじえき)は、愛知県春日井市玉野町にある、東海旅客鉄道(JR東海)中央本線の駅である。駅番号はCF10。 玉野川(庄内川)の渓谷右岸に立地。川沿いの崖にへばり付くようにつくられた駅であるが、隣の古虎渓駅と同じく、1時間に数本程度電車が停車し、なおかつ車でのアクセスも比較的容易であるので、秘境駅とは必ずしも言えない。...
View Article防爆防護服
対爆スーツ(たいばくスーツ、英: Bomb Suit, Bomb Disposal Suit, Explosive Ordinance Disposal, EOD)は、爆発物などの爆風、破片などから身体を防護する為に開発された特殊作業服...
View Article鳴滝駅 京福電気鉄道北野線
鳴滝駅(なるたきえき)は、京都府京都市右京区鳴滝嵯峨園町にある京福電気鉄道北野線の駅。駅ナンバリングはB3。 桜並木が連なる撮影名所で、シーズンの夜間にはライトアップされた「桜のトンネル」を行きかう電車を求めて、多くのファンで賑わう駅です。 駅構造相対式2面2線ホームを持つ地上駅。駅構内踏切(第4種)で2つのホームが結ばれている。...
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