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Channel: 観光列車から! 日々利用の乗り物まで
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海上自衛隊第1術科学校 安式四十口径六吋砲

堺市の元市議会議員、加藤均氏(85)が海上自衛隊第1術科学校に寄贈したサイパンで発見された旧海軍の艦載砲、日露戦争(明治37年2月8日~明治38年9月5日)に於いて、英国アームストロング社製「QF 6 inch /40 naval...

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1500形気動車一般形気動車 JR四国

1500形気動車は、四国旅客鉄道(JR四国)が2006年(平成18年)から製作する一般形気動車です。1次から7次まであり4次車は2010年(平成22年)に6両 (1552 - 1557) が製作されました。外部仕様は3次車に準じたものとなっています。...

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新白岡駅 JR東日本)東北本線

国鉄末期に開業した新白岡駅(しんしらおかえき)は、埼玉県白岡市野牛にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅です。国鉄の駅だった期間は、わずか1か月あまりでした。駅周囲は大規模なニュータウン開発が行われている。 「宇都宮線」の愛称区間に含まれており、上野駅発着系統と、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。...

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山河内駅 JR四国牟岐線

山河内駅(やまがわちえき)は、徳島県海部郡美波町山河内にある、四国旅客鉄道(JR四国)牟岐線の駅です。 旧所在地は海部郡日和佐町で、平成18(2006)年3月に合併により美波町となりました。駅番号はM22。普通列車のみが停車する。 駅名のとおり両側を山に挟まれた谷間にある駅。しかし、駅や国道55号を中心に小さいながらも集落が形成されており、それなりに人の気配がする。利用客は隣の辺川駅よりは多い。...

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阪神タイガース号 9640形阿佐線用

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日和佐駅 JR四国牟岐線

日和佐駅(ひわさえき)は、旧日和佐町の中心駅で、平成18(2006)年3月に合併により美波町となりました。 徳島県海部郡美波町奥河内字弁才天にある、四国旅客鉄道(JR四国)牟岐線の駅です。駅番号はM21。特急を含む全列車が停車する。駅西にある二十三番札所薬王寺は、厄除の寺として有名で、年末年始には初詣の臨時列車も運行されます。...

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徳島県漁業取締船 "せんば"

地方自治体向けの高速アルミ船です。近年の漁船の高速化と多様化に対応するために、次代を担う新鋭船として高速性と凌波性を重視した漁業取締船。 県水産業の振興につながることはもとより、大規模災害時には緊急海上輸送や救援活動への活用も可能。 建造:三井造船...

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「ご縁電車しまねっこ号」 一畑電気鉄道2100系電車

「しまねっこ」をあしらった一畑電車初のフルラッピング車両「ご縁電車しまねっこ号」です。2104・2114号車...

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北河内駅 JR四国牟岐線

北河内駅(きたがわちえき)は旧日和佐町市街の北端、徳島県海部郡美波町北河内本村にある四国旅客鉄道(JR四国)牟岐線の駅です。 駅番号はM20。1939年の開業当初は「赤河内駅」を名乗っていたが、1959年10月1日に現駅名に改称しました。駅周辺には住宅があります。 単式1面1線のホームを持つ駅である。駅舎はなく、かつての駅舎のコンクリ製土台のみが残っています。...

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木岐駅 JR四国牟岐線

木岐駅(ききえき)は、徳島県海部郡美波町木岐にある、四国旅客鉄道(JR四国)牟岐線の駅である。駅番号はM19。普通列車のみが停車する小駅。 木岐は由岐から山ひとつ超えた漁業を中心とした集落で、木岐川河口の狭い平地に民家が集まっている。国道へ出る県道は狭く、道路交通は非常に不便である。 単式1面1線のホームを持つ駅である。ホームは築堤上にあります。ホーム場には待合室が設置されています。...

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九一式航空魚雷 大日本帝国海軍

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阿波福井駅 JR四国)牟岐線

阿波福井駅(あわふくいえき)は、徳島県阿南市福井町中連にある、四国旅客鉄道(JR四国)牟岐線の駅である。駅番号はM17。 駅の目の前を国道55号が通り交通量も多いが、周囲は建物もまばらな山間部である。元は福井村(その後合併して阿南市に)の玄関口として設けられたのだが、その中心地は北に約2km離れている。近くには福井ダムや福井ダム公園がある。...

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JR九州キハ71系気動車特急「ゆふいんの森」

「ゆふいんの森」は九州旅客鉄道(JR九州)が博多駅 - 大分駅・別府駅間を運転する特急列車です。キハ71系気動車(キハ71けいきどうしゃ)は、九州旅客鉄道(JR九州)がキハ58形およびキハ65形を「ゆふいんの森」用に改造した特急形気動車。「ゆふいんの森I世」とも称される。 1989年(平成元年)にグッドデザイン商品(当時)に選定されました。...

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吉ヶ原駅 同和鉱業片上鉄道の駅(廃駅)

吉ヶ原駅(きちがはらえき)は岡山県久米郡柵原町(現・美咲町)吉ヶ原に位置していた同和鉱業片上鉄道の駅(廃駅)である。 三角屋根の木造の駅舎を持つ有人駅だったが、最晩年は駅員配置は朝夕のみで昼は無人駅となっていた。2面3線の相対式ホームをもつほか、貨物ホームや詰所、操車場があった。当駅から中鉄バスの路線バスが津山駅との間を結んでいて、同鉄道の路線図にもこの路線が掲載されていた。...

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新野駅 JR四国牟岐線

昭和12(1937)年6月開業した新野駅(あらたのえき)は、徳島県阿南市新野町信里にある、四国旅客鉄道(JR四国)牟岐線の駅です。駅番号はM16。特急「むろと」が1往復(2・5号)停車する。 周囲は新野の集落からは外れており住宅がそこそこある農村地帯という感じである。また付近には青色LEDの開発で一躍有名になった会社の日亜化学工業旧本社工場が立地することでも知られています。...

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桑野駅 JR四国牟岐線

桑野駅(くわのえき)は、徳島県阿南市桑野町岡元にある四国旅客鉄道(JR四国)牟岐線の駅。 駅番号はM15。那賀町の玄関駅であり、特急を含む全列車が停車する。また、徳島県南部健康運動公園(アグリあなんスタジアム)の最寄り駅でもある。...

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阿波橘駅 JR四国)牟岐線

阿波橘駅(あわたちばなえき)は阿南市の元の南端、徳島県阿南市津乃峰町東分にある四国旅客鉄道(JR四国)牟岐線の駅です。 駅番号はM14。特急「むろと」が1往復(2・5号)停車する。駅周囲に住宅や商店は多いが、橘集落の中心から外れていることと、列車本数が少ないのとで利用者数が伸びていない。 路線建設時に津乃峰地区と橘地区のどちらに駅をおくかでもめ、位置は津乃峰、駅名は橘で決着したという経緯がある。...

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多用途支援艦「げんかい」ひうち型4番艦

げんかいは、海上自衛隊の保有する多用途支援艦。諸外国海軍の航洋曳船(オーシャンタグ)に相当する。ひうち型多用途支援艦の4番艦である。...

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ハイリフトローダー(HL)

(HL・ハイリフト。貨物室内の航空コンテナの搭降載に使用する車両) 航空機にはコンテナ専用の貨物室を装備した機材(飛行機)と、そうではないものとがあります。荷台に載せた貨物は、航空機の貨物室の高さまで荷台ごと持ち上げ、ローラーを動かして貨物室の中までいれます。...

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阿南駅 JR四国牟岐線

阿南駅(あなんえき)は、徳島県阿南市富岡町今福寺にある、四国旅客鉄道(JR四国)牟岐線(阿波室戸シーサイドライン)最大の駅です。阿南市の代表駅で半数以上の列車が当駅止まりとなります。駅番号はM12。1936年に「阿波富岡駅」として開業。1966年11月1日に現駅名に改称されました。...

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