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阿波中島駅 JR四国牟岐線
阿波中島駅（あわなかしまえき）は普通列車のみが停車する徳島県阿南市那賀川町赤池にある、四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線の駅です。那賀川河口に位置し、水運盛んな頃は木材の集散地として賑わいました。 現在でも当時の名残で襖や障子などの生産が盛んです。旧那賀川町（現：阿南市）の中心駅であるが、町の中心部からは少し離れたところにあります。駅番号はM11。...
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地蔵橋駅 JR四国）牟岐線
地蔵橋駅は徳島県徳島市西須賀町西開にある四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線の駅です。 駅番号はM04。駅周辺は田畑が多く、駅裏は野原。 駅のある地域は新しい住宅が建ち、徳島市のベッドタウンとなった。駅の裏は、田畑が目立つ。 桜の開花の季節には駅の前にある大きな桜の木がライトアップされる。自然にできた山では日本一低い山、弁天山が近い。...
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水中処分母船・YDT 1号型300ｔ 3番艇 YDT-03 海上自衛隊
●基準排水量：300t●主要寸法：全長46.0m×幅8.6m×深さ4.0m×喫水2.2m長船首楼型●エンジン：ディーゼル2軸（搭載主機：ニイガタ６ＮＳＤＬ） 出力：1500PS●船質：鋼●速力：約15kt造船所： 前畑造船 平成１３年３月２１日竣工●船質：鋼乗員 １５名（他に水中処分隊員１５名便乗可所属：横須賀水中処分隊...
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豊後豊岡駅 JR九州日豊本線
豊後豊岡駅は国道１０号線北の旧街道海沿い、大分県速見郡日出町大字豊岡にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅です。豊岡駅は開通当初は《頭成駅》（かしらなり駅）の駅名でした。 地域住民は駅名《豊岡駅》を希望していましたが、山陰本線に同名の豊岡駅があると言う事で、許可されませんでした。...
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由布院駅 JR九州久大本線
由布院駅（ゆふいんえき）は、大分県由布市湯布院町川北にある、九州旅客鉄道（JR九州）久大本線の駅です。 駅名「由布院駅」由布市合併以前の旧町名「湯布院町」とで「ゆ」の字が異なるのは、由布院駅があった旧由布院町が旧湯平村と合併した際に、両方の名を合わせて「湯布院町」という町名にしたためです（湯平+由布院=湯布院）。...
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ぐるっと松江レイクライン 松江市交通局
ぐるっと松江レイクラインは、島根県松江市で運行する周遊バス。 松江駅と松江しんじ湖温泉駅から、主要施設・観光施設を周遊する。時間帯により2ルートが運行されている。 料金は200円（子供100円）。一日乗車券（500円・子供250円）もある。定期券・回数券・バスカードは利用できない。（2015年時）運行は松江市交通局が担当。 ＪＲ松江駅7 番乗場より → くにびきメッセ前 → くにびき駐車場前 →...
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中田駅 JR四国）牟岐線
中田駅（ちゅうでんえき）は徳島県小松島市中郷町長手にある四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線の駅です。 駅番号はM05。かつては国鉄最短路線として知られた小松島線はここ中田駅から分岐していました、現在は廃止され跡地は遊歩道として整備されています。...
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JR西日本宮島フェリー（連絡船駅）宮島口駅
JR西日本宮島フェリー（連絡船駅）宮島口駅（みやじまぐちえき）は、広島県廿日市市宮島口一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・JR西日本宮島フェリーの駅である。...
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弾薬リフトトラック
ミサイルや爆弾、パイロン等、重量物の航空機への搭載、卸下に使用するもので、車輌前部に油圧で上下するテーブルがついている。 このテーブルは搭載物の種類によっていくつかのアタッチメントが用意されている。 また、前輪の付いたアームは横方向へ広げる事が可能で、車幅を1.8mから3.55mまで変えられるようになっている。 全長 5.64m全幅 1.8～3.55m全高 1.15m自重 3.5t 搭載能力...
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和泉鳥取駅 /阪和線
和泉鳥取駅は、線内では新しく戦後に設置された駅で、市街中心からは大きく外れており大阪府阪南市和泉鳥取にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅です。阪南市の駅ですが、市役所からはかなり離れています。...
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旧唐津銀行
唐津市民生活や産業界を財政面で支え、また西洋文化の象徴であった旧唐津銀行本店。建築を発注したのは、弱冠26歳にして唐津銀行を開業し、初代頭取になった大島小太郎。...
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見能林駅 JR四国牟岐線
見能林駅（みのばやしえき）は阿南の市街地、徳島県阿南市見能林町清水山東にある四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線の駅です。駅番号はM13、普通列車のみが停車する駅です。四国最東端の駅であり駅の周囲は住宅地や商店が多い。徳島県最大の海水浴場「北の脇海水浴場」は当駅が最寄りとなります。...
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いこいの村駅 JR九州豊肥本線
いこいの村駅は、熊本県阿蘇市竹原にある、九州旅客鉄道（JR九州）豊肥本線の駅です。観光施設いこいの村への最寄り駅として開設された新駅です。隣駅阿蘇からわずか1km。通学の学生が駅の主な利用者です。 駅名となったキャンプ場「いこいの村」は、徒歩20分程度の距離にある。駅前は国道57号が走っているが、周辺の集落は当駅西側で国道57号と交差する道路沿いにある。...
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南行橋駅 JR九州日豊本線
昭和63年、JR化後初のダイヤ改正で開業した南行橋駅は行橋市郊外の住宅街、福岡県行橋市泉中央二丁目にある駅です。所属は九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線です。住宅地の中にある駅であり、行橋高等学校、京都高等学校の最寄り駅である事から、通学時間帯は高校生でにぎわう。行橋市南部は北九州都市圏の経済圏に属すため、ラッシュ時には小倉方面を中心に利用客が多い。...
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DE10 1209 JR九州
DE10 1209 製造所 川崎重工業大阪車両部 製造番号 第3755号 製造区分 昭和47年度第2次債務車 仕様 Ａ寒地仕様 平成25年4月1日現在 熊本車両センター配置 昭和62年5月24日 唐津線 有田～西唐津間でお召し列車牽引。 昭和62年5月25日 唐津線 西唐津～肥義麓間でお召し列車牽引。 1000番台1969年 - 1973年に210両 (1001 - 1210)...
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内牧駅 JR九州豊肥本線
内牧駅は、旧阿蘇町中心の最寄り駅で熊本県阿蘇市乙姫にある、九州旅客鉄道（JR九州）豊肥本線の駅です。 夏目漱石の二百十日ゆかりの内牧温泉の入口（バスで約10分）になります。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。天井の高い木造駅舎ですが平屋建てです。駅舎とホームは構内踏切で連絡しています。 駅舎は木造建築で天井が高く外部からは二階建に見える。...
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赤水駅 JR九州豊肥本線
赤水駅（あかみずえき）は、熊本県阿蘇市赤水にある、九州旅客鉄道（JR九州）豊肥本線の駅である。阿蘇外輪山の眺めがとて綺麗な駅です。 標高467mに位置しており、近隣に阿蘇ファームランドや牧場、温泉などの観光レジャー施設が豊富で観光客の乗降も多いため、ななつ星in九州を除く全列車が停車する。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。昭和13(1938)年4月改築された古い木造の駅舎があります。...
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南阿蘇鉄道MT-3000形気動車
南阿蘇鉄道MT-3000形気動車は南阿蘇鉄道が保有する軽快気動車です。「おおるりしじみ」の愛称を持つ。 1993年（平成5年）に1両 (MT-3001)...
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